Freelander 2.0D 2002r

11 Mar 2011, 15:49

witam. mam duzy klopot z silnikiem. zupelnie nie ma mocy. na warsztacie powiedzieli ze 3 wtryskiwacze przelewaja. kupilem nowe- po wymianie bez zmian. mechanik nie moze dojsc przyczyny. komputer nie pokazuje zadnej usterki a silnik nawet na "sluch nie pracuje poprawnie. dodam, ze mieszkam daleko od domu (bywam dosc rzadko i na kilka dni ledwie) a auto uzywa ( teraz nie ma mozliwosci) moja zona. czy ktos spotkal juz kiedys podobny przypadek? moze jakies sugestie? pilnie prosze o pomoc
(silnik bmw 112KM)

11 Mar 2011, 17:48

Brak mocy jest cały czas, czy tylko przy gwałtownym dodawaniu gazu? i Czy w momencie tego dodawania gazu z tłumika wydobywa się czarny dym?

11 Mar 2011, 22:30

brak mocy przez caly czas. jedzie - jednak przez caly czas wyczuwa sie. ze nie ma sily. nie"kopci". slyszalem sugestie o "pompie wysokiego cisnienia" i wspomnialem o tym w warsztacie jednak oni, ze to wina wtryskiwaczy. niestety tak jak pisalem - nic nie pomoglo tylko kosztowalo spory wydatek

chcialbym sie ustrzec przed kolejnymi takimi wydatkami

12 Mar 2011, 17:31

hmm przypomniało mi się, jak mój przyjaciel opowiadał, że miał podobny problem z mocą w polo w dieslu, okazało się, że wcześniej pożyczył autko chyba swojej dziewczynie i jak ją wypytał, okazało się, że na stacji wlała do baku to "zielone co zawsze" czyli bezołowiową

Wypytaj, żonę co wlewała do baku ostatnio;D

12 Mar 2011, 18:32

to jednak nie ta opcja. tankowany diesel. przez chwile juz sie ucieszylem, ze byc moze wreszcie wiem co jest grane. ale bardzo dziekuje za zainteresowanie.

12 Mar 2011, 20:17

Witaj. Sprawdź dopływ powietrza do silnika. Mogło coś się przytkać. Albo turbina powoli siada.

13 Mar 2011, 16:35

doplyw powietrza dziala poprawnie

13 Mar 2011, 22:17

Kiedy kupiłem swojego był wyraźnie zmulony. Poprzedni właściciel lał do baku co popadło byle tanio. Kolektor dolotowy był obrośnięty nagarem ,warstwa 3-5 milimetrów. Po zeskrobaniu i myciu auto zdecydowanie odżyło. W innym samochodzie miałem podobny problem, winny był zapchany katalizator.

14 Mar 2011, 19:16

najwyrazniej musi to byc jeszcze jakas inna przyczyna.
az trudno uwierzyc, ze nie mozna znalezc zrodla braku mocy silnika.
wszystkim oczywiscie pieknie dziekuje za podpowiedzi.

15 Mar 2011, 00:29

wiesieq napisał(a):az trudno uwierzyc, ze nie mozna znalezc zrodla braku mocy silnika

myśle, że to nie kwestia wiary, tylko braku /czy chęci odwiedzenia / mechanika który, ogarnia te silniki -

16 Mar 2011, 22:27

hmmmmm
od warsztatu samochodowego zaczalem
diagnostyka
3 nowe wtryskiwacze
...a efektu zero
wciaz licze na podpowiedzi!!!!!!!!!

17 Mar 2011, 20:57

To zacznij sprawdzać wszystko po kolei, np od hamulca ręcznego, stare linki u mnie nie chciały odpuszczać i auto było mocno przymulone...

19 Mar 2011, 23:20

1.Sprawdziłeś turbine?Na pewno nie puszcza?Jeśli jest w porządku to lecimy dalej.
2.Sprawdź rozrząd, czy wszystkie punkciki idealnie się pokrywają, czy nie jest przestawiony.Jeśli jest w td4 taka sama regulacja rozrządu jak w poprzedniku 97-konnym to przestawianie o 1mm na wałku daje już odczuwalną różnicę.SPRAWDŹ GO!Nie każdy serwis potrafi wymienić dobrze rozrząd-u mnie spier.. robote z takim banałem.
3.Czy po odpaleniu świeci Ci się przez 5-20 sek kontrolka smarowania?