REKLAMA
Do 2.0 FSI (Skoda, Volkswagen, Audi) nie założysz LPG. Poza tym to kiepski silnik.
Mercedes 1.8 Kompressor, VAG 1.8T, 2.0 20V są ok, dobre pod LPG.
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Kia Cee'd 1.6 CRDi 115KM
REKLAMA
W Mazdzie 3 montowano bardz dobrego diesla franciskiego 1.6 o poj. 1560 cm3. Tego diesla mialem 5 lat I to byl super silnik. Montoeany byl jeszcze w 3 mln Sam. Innych koncernow. Silnik jest tak dobry , ze dzis po. 13 latach Mitsubishi wstawilo go do ASX a -114 km w najnowszym modeli. Moje spalanie narastajace to 4.8 l/5lat/.pozdr-lechutek
- lechutek
- Posty: 17
- Prawo jazdy: 10 06 1976
- Przebieg/rok: >50tys. km
- Auto: kia Carens
- Silnik: 2,0 CRDi
- Paliwo: Diesel
- Typ: MPV
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2006
0
a jak z lubryfikacją w przypadku tych samochód, które wymieniłem?
dowiedziałem się w serwisie montażu LPG, że Mazda 2.0 147KM i Vectra C 1.8 122KM niestety będą musiały być z lubryfikantem![:(]( "Smutny")
są może jakieś jeszcze auta, które nie potrzebują tego?
dowiedziałem się w serwisie montażu LPG, że Mazda 2.0 147KM i Vectra C 1.8 122KM niestety będą musiały być z lubryfikantem
są może jakieś jeszcze auta, które nie potrzebują tego?
- maciejmacku
- Posty: 145
- Prawo jazdy: 22 12 2010
- Przebieg/rok: 12tys. km
- Auto: Renault Megane III
- Silnik: 1.4 TCe
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2009
0
ile ludzi tyle opinii, więc i ja coś dodam.
LPG przy 15 tys.km to może i dobry pomysł http://autokult.pl/10672,eksploatacja-a ... sie-oplaca jednak najczęściej koszty porównuje się LPG z benzyną , rzadko z dieslem, który wg.mnie w tym przypadku nie będzie w sumie droższy w utrzymaniu po załóżmy 3-4 lata eksploatacji.
Wymienione tutaj inne marki i wstawione linki nie spełnią raczej twoich oczekiwań jeżeli chodzi o ich aktualny stan.Kia nie jest złym rozwiązaniem.
LPG przy 15 tys.km to może i dobry pomysł http://autokult.pl/10672,eksploatacja-a ... sie-oplaca jednak najczęściej koszty porównuje się LPG z benzyną , rzadko z dieslem, który wg.mnie w tym przypadku nie będzie w sumie droższy w utrzymaniu po załóżmy 3-4 lata eksploatacji.
Wymienione tutaj inne marki i wstawione linki nie spełnią raczej twoich oczekiwań jeżeli chodzi o ich aktualny stan.Kia nie jest złym rozwiązaniem.
- czeslaw555
- Posty: 646
- Zdjęcia: 1
- Miejscowość: GKA- pomorskie
- Auto: Peugeot 508
- Silnik: 2.0 HDi 163km.
- Paliwo: Diesel
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2014
0
Diesle w Maździe 6 (3 pewnie też) są dynamiczne ale mają problem z zatykającym się DPF pomimo jazdy w dalekie trasy. Trzeba również regularnie zmieniać olej i czyścić smoka olejowego.
Oprócz tego nie ma większych problemów (po wycięciu DPF - sprawa kontrowersyjna ale cóż, co jakiś czas używam Mazdę 6 I 143km diesel) - Mazdy mają webasto (chyba wszystkie diesle?) i w zimę wystarczą 2-3 minuty i diesel jest nagrzany do temperatury roboczej - bardzo to wygodne.
Oprócz tego nie ma większych problemów (po wycięciu DPF - sprawa kontrowersyjna ale cóż, co jakiś czas używam Mazdę 6 I 143km diesel) - Mazdy mają webasto (chyba wszystkie diesle?) i w zimę wystarczą 2-3 minuty i diesel jest nagrzany do temperatury roboczej - bardzo to wygodne.
- misso
- Posty: 32
- Prawo jazdy: 18 01 1992
- Przebieg/rok: 16tys. km
- Auto: Audi A3
0
Webasto nagrzeje PŁYN CHŁODNICZY a nie olej w silniku. Aby rozgrzać olej w dieslu do optymalnej temperatury trzeba przejechać min.15km odcinek zimą, a każdy 1km na zimnym oleju to takie samo zużycie silnika jak 200km pracy na rozgrzanym. Diesel tylko na dłuższe odcinki.
Diesel 1.6 w Maździe 3 to ten sam co w Focusie Mk2, Citroenie C4, Peugeotcie 307, Volvo S40/V50. Jest ok, nie ma tych wad co 2.0 w Maździe.
Diesel 1.6 w Maździe 3 to ten sam co w Focusie Mk2, Citroenie C4, Peugeotcie 307, Volvo S40/V50. Jest ok, nie ma tych wad co 2.0 w Maździe.
- Ossy
- Posty: 7023
- Zdjęcia: 0
- Prawo jazdy: 07 01 2010
- Przebieg/rok: 20tys. km
- Auto: Volvo S60
- Silnik: 2.4T
- Paliwo: Benzyna + LPG
- Typ: Sedan/Limuzyna
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2002
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Legalizacja gaśnicy potrzebna czy nie? Wprowadzono mi pewien mętlik w głowie. Niedawno zostałem zatrzymany do rutynowej kontroli drogowej. Policjant kazał mi pokazać gaśnice. Oczywiście na gaśnice nie mam legalizacji bo się skończyła, a zapomniałem zrobić. Policjant ...
Kierowco, nie daj się wiosennemu zmęczeniu Choć tzw. wiosenne przesilenie nie jest jednostką chorobową, wielu kierowców właśnie o tej porze roku skarży się na gorsze samopoczucie i uczucie zmęczenia. Jak wpływa to na zdolność prowadzenia i bezpieczeństwo jazdy? ...
Panowie mieszacie mi już w głowie ![:)]( "Uśmiechnięty")
nastawiłem się na zakup Mazdy 2.0 147KM + założenie LPG, a Wy mi tutaj mówicie, że przy maks 15tys km rocznie opłaca się diesla?
Więc jak to jest?![:?]( "Zmieszany")
nastawiłem się na zakup Mazdy 2.0 147KM + założenie LPG, a Wy mi tutaj mówicie, że przy maks 15tys km rocznie opłaca się diesla?Więc jak to jest?
- maciejmacku
- Posty: 145
- Prawo jazdy: 22 12 2010
- Przebieg/rok: 12tys. km
- Auto: Renault Megane III
- Silnik: 1.4 TCe
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2009
0
maciejmacku napisał(a):że przy maks 15tys km rocznie opłaca się diesla?
jeśli duża część przebiegu to miasto to się nie opłaca
jak 15tys. w trasie głównie i to są długie odcinki, a nie jakieś po 10-20km to diesel ujdzie
Civic VIII UFO od dzidy:
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
- dzida
- Posty: 15174
- Zdjęcia: 455
- Miejscowość: Biłgoraj
- Prawo jazdy: 05 05 2008
- Auto: Honda Civic VIII
- Silnik: 1.8
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2010
0
raczej jest to proporcja 50/50
- maciejmacku
- Posty: 145
- Prawo jazdy: 22 12 2010
- Przebieg/rok: 12tys. km
- Auto: Renault Megane III
- Silnik: 1.4 TCe
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2009
0
no to diesel odpada nie ma co myśleć
Civic VIII UFO od dzidy:
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
- dzida
- Posty: 15174
- Zdjęcia: 455
- Miejscowość: Biłgoraj
- Prawo jazdy: 05 05 2008
- Auto: Honda Civic VIII
- Silnik: 1.8
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2010
0
i tutaj zdania są podzielone, bo wg.mnie i diesel spokojnie też ujdzie
- czeslaw555
- Posty: 646
- Zdjęcia: 1
- Miejscowość: GKA- pomorskie
- Auto: Peugeot 508
- Silnik: 2.0 HDi 163km.
- Paliwo: Diesel
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2014
0
ale jak chcesz Mazdę 6 to np. masz tutaj
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
- czeslaw555
- Posty: 646
- Zdjęcia: 1
- Miejscowość: GKA- pomorskie
- Auto: Peugeot 508
- Silnik: 2.0 HDi 163km.
- Paliwo: Diesel
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2014
0
czeslaw555 napisał(a):i diesel spokojnie też ujdzie
podaj sensowny argument, bo jak w ciągu roku mamy 7500km trasy to jak myślisz jak długie one są?
Civic VIII UFO od dzidy:
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
- dzida
- Posty: 15174
- Zdjęcia: 455
- Miejscowość: Biłgoraj
- Prawo jazdy: 05 05 2008
- Auto: Honda Civic VIII
- Silnik: 1.8
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2010
0
a to Ty jeździsz ? ciekawe
- czeslaw555
- Posty: 646
- Zdjęcia: 1
- Miejscowość: GKA- pomorskie
- Auto: Peugeot 508
- Silnik: 2.0 HDi 163km.
- Paliwo: Diesel
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2014
0
czyli nie masz sensownych argumentów ![;)]( "Wink")
Civic VIII UFO od dzidy:
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
honda-civic-viii-ufo-od-dzidy-vt108842.htm
- dzida
- Posty: 15174
- Zdjęcia: 455
- Miejscowość: Biłgoraj
- Prawo jazdy: 05 05 2008
- Auto: Honda Civic VIII
- Silnik: 1.8
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2010
0
REKLAMA
Praktyczne
Dane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator mocyPrzeliczamy jednostki mocy takie jak kW, KM, BHP, HP, PS, MWDobór opony do felgiNajbardziej odpowiednia szerokość opony do rozmiaru felgiŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychKalkulator prędkościPrzeliczamy jednostki prędkości takie jak km/h, mph, m/s, fps, w., nm/hNumery kolorów nadwoziaUnikalny numer określający kod koloru nadwozia danego samochodu
Dane techniczne KIA
Baza z danymi technicznymi samochodów marki KIA. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu.
Sprawdź: dane techniczne KIA
Najnowsze dyskusje na forum
Auto rodzinne do 20 tys.Znalazłem taką Toyote: ... H9fRm.html Sprawdź rdzę i kupuj Metaliczny dzwięk podczas przełączania z D ... Jesli sie otworzy link , to wlasnie o takie stuknoęcie mi chodzi. Tylko tutaj jest podczas wrzucania biegu. A u mnie jest podczas wrzucania P. A i jeszcze jedno. Nie ma innych objawów. Biegi się zmieniają płynnie, redukuje ...Opel Vectra 1.9 CDTI kompresjaNo tak trochę ci się to rozjeżdża patrząc na pierwszy i ostatni cylinder. Generalnie przyjęło się, że różnica pomiędzy poszczególnymi cylindrami nie powinna być większa niż 1 - 1,5 bar bar (im mniejsza tym lepiej) ...Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
