Świece bym wymienił i kable zapłonowe również jak nie wiesz kiedy były zmieniane. Do tego na pewno przegląd przepustnicy z czyszczeniem, tak samo przepływomierz i egr jak masz w tym silniku.
Błędy powinno odczytać się w pierwszej kolejności bo one pomagają w dokładniejszym diagnozowaniu problemu i naprowadzają może nie zawsze bezpośrednio ale chociaż częściowo na usterkę. U ciebie ich nie ma więc może warto przyjrzeć się parametrom pracy silnika?
Jarek1990s napisał(a):Możliwe że sondy lambda są uwalone tym olejem i dają nieprawidłowe pomiary ?
Tu musiałbyś sprawdzić jak one pracują w ciemno to można sobie tylko gdybać.