motorro napisał(a):Chyba mówimy o różnych modelacz bo u mnie nie ma takiej dźwigni.Jest tylko kontrola zjazdu(która nie działa), a to nie blokada.
A o jakim samochodzie piszesz? Freelander 1 zawsze miał wiskozę, o której pisałem:
Rander napisał(a):Wiskoza wstępnie przenosi ponad 20% (podobno nawet do 40%) mocy na tył. Przy dużej różnicy kątowej potrafi się całkiem "skleić".
(ciach)
Stąd można powiedzieć, że Freelander ma stały napęd 4x4.
Później pisałem o
INNYCH samochodach:
Rander napisał(a):Natomiast napędy rozłączane są sterowane, czy to elektronicznie, czy mechanicznie. Regułą jest, że wtedy w kabinie znajduje się klawisz
(ciach)
Chyba "za szybko" czytałeś