Land Rover Freelander

03 Lut 2009, 19:44

[quote=Rander]Regułą jest, że wtedy w kabinie znajduje się klawisz (bądź dżwignia) opisany jako 4x2 i 4x4 (czasem lock, czasem inne). [/quote]
Chyba mówimy o różnych modelacz bo u mnie nie ma takiej dźwigni.Jest tylko kontrola zjazdu(która nie działa), a to nie blokada.

05 Lut 2009, 14:23

motorro napisał(a):Chyba mówimy o różnych modelacz bo u mnie nie ma takiej dźwigni.Jest tylko kontrola zjazdu(która nie działa), a to nie blokada.

A o jakim samochodzie piszesz? Freelander 1 zawsze miał wiskozę, o której pisałem:

Rander napisał(a):Wiskoza wstępnie przenosi ponad 20% (podobno nawet do 40%) mocy na tył. Przy dużej różnicy kątowej potrafi się całkiem "skleić".
(ciach)

Stąd można powiedzieć, że Freelander ma stały napęd 4x4.

Później pisałem o INNYCH samochodach:

Rander napisał(a):Natomiast napędy rozłączane są sterowane, czy to elektronicznie, czy mechanicznie. Regułą jest, że wtedy w kabinie znajduje się klawisz
(ciach)

Chyba "za szybko" czytałeś