Omega B po fl za 10k? silnik i alternatywa

11 Lip 2013, 20:49

Panowie (i może Panie), zwracam się do Was z prośbą w imieniu kolegi. Otóż ma on do wydania 10 tysięcy i spodobała mu się Omega B po lifcie. Pytanie jest takie czy uda się dostać ładne auto w tej cenie, z benzynowym silnikiem z LPG (10k razem już z instalacją gazową). I tu sie nasuwa pytanie 2. czyli jaki silnik najlepiej? 2,0, 2,5 czy 3,2?
Może alternatywy podobnej wielkości (klasa D i E)?
Liczę na pomoc jak i ja pomagałem

Pozdro

11 Lip 2013, 21:13

Na 2.0 sporo ludzi narzeka że nie radzi sobie z autem i pali sporo (13-15l spokojnie).
Ja osobiście wybrałbym 3.0,spalanie podobne do 2.0 a moc już troche lepsza.

11 Lip 2013, 21:23

no właśnie też go nastawiam na 3l, a on patrzy bardziej w kierunku 2,5 a spalanie tylko o litr niższe

11 Lip 2013, 21:26

Wątek z Omega Klub Polska
"2.5 V6 benz+gaz w manualu. Ekonomia a zarazem dobre osiągi."

11 Lip 2013, 21:29

On właśnie analizuje to forum i pewnie przez to napalił się na ten silnik. Jeszcze proponowałem mu peugeota 406 ale nie wiem czemu nie podoba mu się.

11 Lip 2013, 21:31

Nie polecaj mu niemca ani francuza bo stracisz kolegę.
Niech kupi Avensisa 2.0.

11 Lip 2013, 21:34

Akurat peg 406 w tej cenie to dobra i polecana opcja -jeden z lepszych francuzów. O Avenie też myślałem ale nic mu jeszcze nie mówiłem, podobnie Galant.

11 Lip 2013, 21:38

JDM rozwin swoją wypowiedz dlaczego nie niemiec i francuz,chętnie poczytam jak i pewnie reszta forumowiczów.

11 Lip 2013, 21:54

Lepszy francuz- to coś jak lepsza odmiana raka

Opel i Peugeot gniją szybko jak świeży nieboszczyk a elektronika wariuje jak gimnazjalistka po LSD.
Ponoć szybki używa Avena 98 jako daily drivera w przerwie między swoimi supersamochodami, wytłumaczy Ci albo dowolnego mechanika jak to "wesoło" mają z takimi wynalazkami, niektórzy jak usłyszą markę to nawet się nie podejmują naprawy.

11 Lip 2013, 22:14

Weź się ogarnij dzieciaku, bo naprawdę bana powinieneś dostać, akurat peugeotów fanem zdecydowanie nie jestem, ale blachy mają dobre, na pewno lepsze od 3/4 JDM, jak Ty to nazywasz... Koreańce już mają blachy prawie tak dobre jak JDM, a o czymś to świadczy.

Piszesz w swoim profilu, że robisz przebieg 3000 km na rok, no to świetnie. Myślę, że nawet fiat 126p by miał szansę wypaść małoawaryjnie przy takim nalocie, niektórzy tutaj w miesiąc robią więcej, więc daj sobie już siana z tym swoim japończykiem bezawaryjnym, bo od takiej eksploatacji to Ci prędzej usterka akumulatora grozi...

12 Lip 2013, 06:48

Otóż to,Peugeot ma lepszą blache od niejednej Hondy które lubią rdzewieć.
Mechanicy boją sie naprawić Toyoty? Pierwsze słysze,zresztą co tam ma sie psuć?
Ja proponuje żebyś wrócił sie do przedszkola bo naprawde głupoty piszesz.