Opel astra szyba

12 Paź 2007, 23:27

Witam.Proszę o pomoc-poradę.Zaczęła ciec przednia szyba.Sciągnąłem uszczelkę u góry i zalałem klejem ośmiornica co to wszystko klei. Trochę popadało i zaczęło ciec ...na biało!!!!!! Scierając szybę (od wewnątrz) zdębiałem.Szyba ....uniosła się! PYTANIE Jakim klejem się klei takie szyby profesjonalnie? Pewnie powstały wżery na rancie. Może ktoś przerabiał ten temat? Pomóżcie bo będę miał akwarium w samochodzie i to bez rybek!!!!!

12 Paź 2007, 23:35

Zasada jest jedna - uszczelka raz zdemontowana NIGDY nie powinna byc zakładana ponownie.Wymień uszczelkę na nową i bedzie gitara - jak to mówi Ferdek Kiepski

12 Paź 2007, 23:38

Ale tak dla objaśnienia mnie kiepskiego. Czy szyba nie jest klejona do ramki?

12 Paź 2007, 23:42

Po prostu chciałbym zrozumieć jak to jest.Czy szyba jest doklejana czy też nie czy możetrzyma ją tylko uszczelka? Jak to jest po kolei normalnie robione

12 Paź 2007, 23:43

Nie miałem na myśli ciebie jako kiepskiego

.To była tylko aluzja do jego ulubionego powiedzenia " i gitaraaaa".A co do szyby,to jest ona usadzona na uszczelce.A założenie szyby do samochodu nie jest takie proste,jak się tego nie robiło jeszcze.

12 Paź 2007, 23:57

Czyli jak dobrze rozumiem to na szybę nakłada sie uszczelkę i to jakimś tajemniczym sposobem wciska tam gdzie powinno być? Bez żadnego kleju? Wiem trochę się tego kleju przyczepilem ale cóż.

13 Paź 2007, 13:57

Dokładnie tek - na szybę nakłada się uszczelkę,na uszczelkę sznurek i wkłada się tą szybę z uszczelką i tym sznurkiem do ramy.Nastepnie wyciąga sie powolutku sznurek i uszczelka przylega do ramy.To taki "domowy sposób".Ale żeby to zrobić,trzeba się znać,bo bardzo łatwo uszkodzić szybę.

13 Paź 2007, 23:19

Aaa,teraz rozumiem.Byłem przekonany,że szyba jest wkleana a uszczelka zakrywa rowek aby się woda nie zbierała.Kiedyś usłyszałem chasło "szyba klejona" i pewnie dlatego tak kulawo myślałem.Na razie wysiąłem górną część uszczelki i skleiłem mocnym plastrem wodoodpornym.Dzięki za wyjaśnienie!

14 Paź 2007, 11:09

Szyba klejona,to naprawiana szyba po jej pęknięciu.

14 Paź 2007, 15:46

Hmn. ....

Opel astra ?!?! Który rocznik ? A zresztą nie wazne , one miały( chyba ) i mają ( napewno ) przednią szybe wklejaną na klej , a ta uszczelka rzeczywiście zakrywa rowek i dodatkowo uszczelnia . Jeśli pojawiły się jakiekolwiek przecieki , Taką szybe trzeba wyciąć . Zrobić co należy i ją ponownie wkleić . Tylko wyspecjalizowany zakład usługowy wykona to szybko i najlepiej .

Jeśli się myle co do sposobu osadzenia szyby , to niech kolega Motoalbercik mnie przekona i mnie poprawi , A kolega Dociekliwy niech poda oprócz marki , chociaż rocznik pojazdu .
Pozdrawiam.

15 Paź 2007, 08:54

Bonifacy - być może faktycznie masz rację i w niektórych markach o modelach szyby oprócz tego,że były osadzane na uszczelkach były dodatkowo klejone.Ja miałem na warsztacie kilka fordów(nie pamiętam jakie),ale pracownicy nigdy nie molestowali mnie o klej do szyb.Być może w którychś modelach jest tak jak piszesz lub jest możliwość nie klejenia tych szyb ponownie - może to zalezeć od samej uszczelki - do jednych jest potrzebny klej,a do drugich,nowszych w lepszym wykonaniu technicznym klej jest zbedny

.

27 Sty 2010, 18:49

kolega MotoAlbercik niebardzo zna się w temacie, a się wypowiada wprowadzając ludzi w błąd (mimo, że być może ma zakład z autoszybami), po prostu karygodne.. ;[

szyby przednia i tylna w tym modelu opla są wklejane klejem do szyb samochodowych, (ośmiorniczka to klej do niczego - dla mas, żeby napędzać rynek laików)
dodatkowo szyby te są "zabezpieczone" wciskanymi uszczelkami,
o tyle co uszczelka na tylnej szybie jest zbędna, a wręcz szkodliwa, bo woda, która się pod nią dostaje (zawsze jakaś woda dostaje się pod uszczelkę, dlatego powszechnie używa się już kleju w nowych konstrukcjach),
no i ta woda zostaje tam uwięziona tworząc rdzę itd., bez uszczelki jest lepiej (z doświadczenia wiem - wywaliłem ją po kapitalnym remoncie blacharki;]
o tyle na przedniej szybie uszczelka jest jeszcze w miarę zasadna - po bokach jest profilowana, by woda zbierana przez wycieraczki nie ściekała na boczne szyby, ograniczając tym samym widoczność (tak ścieka mi w transicie, który takiej uszczelki już nie ma - koszmar..)

moja rada - pojedź do serwisu z autoszybami, lub ASO opla, żeby szybę wycieli i na nowo wkleili, no i w czym się zgadzam z kolegą MotoAlbercik, potrzebna będzie nowa uszczelka (do jej wymiany trzeba zdemontować plastiki pod wycieraczkami, bo biegnie naokoło całej szyby, w sumie to i tak trzeba je zdemontować, żeby szybę wyjąć), być może trzeba też będzie blachę wnęki okna oczyścić z korozji i zabezpieczyć przed jej nawrotem

27 Sty 2010, 19:01

pastyl patrz na daty to tak stary temat,że głowa boli.

27 Sty 2010, 19:26

Pastyl napisał pierwszego posta i od razu stwierdził,że MotoAlbercik się nie zna

Ciężko jest wiedzieć ,które auta mają szyby klejone wklejane a które hartowane wklejane lub tylko na uszczelce klejone ale nie wklejane

.Ja np.mam szybę klejoną ale nie wklejaną,trzyma się tylko na uszczelce,gdybym ją wyjął,musiałbym kupić nową uszczelkę.Jeśli ktoś ma Opla Astrę to wie dokładnie jak to jest z tą szybą w tym modelu.

27 Sty 2010, 21:47

a jak ktoś nie wie jak to jest w jakimś aucie, bo go na oczy nie widział to, moim zdaniem, niech nie osądza sytuacji z góry, podpierając się ogólnikowymi wiadomościami ;]
czyż nie zgodzicie się ze mną w tej kwestii?

nie twierdze, że Kolega się nie zna, tylko, że daje porady niepasujące do sytuacji (nie twierdzę, że złe)

googlowałem, trafiłem na ten post i widząc, że nie został temat wyczerpany, zapisałem się do forum i dałem odpowiedź, nie patrzałem na daty niestety

pozdarwiam

Opel astra szyba

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum