Generalnie mamy trzy typy wyciągarek: elektryczna, hydrauliczna i mechaniczna.
Hydrauliczna jest wolna, mocna i droga (warunek pracy - pracujący silnik).
Mechaniczna potrzebuje tzw przystawki mocy, która nie wiem czy w Pajero jest. Poza tym montaż mechanika wiąże się z dużą rzeźbą w nadwoziu samochodu. Wyciągarka bardzo mocna i szybka (warunek pracy - pracujący silnik).
Elektryczna - najtańsza, średnio szybka, najmniej wymagająca pod względem montażu (warunek pracy - dobry akumulator ale nie musi pracować silnik).
Jeśli jeździsz turystycznie to polecam elektryka. Najlepsze i godne polecenia firmy to Warn, Superwinch, Mile Marker. Wybór mocy (lbs) wyciągarki to minimum 2 x ciężar samochodu, a im więcej tych razy tym lepiej (niestety drożej).
Powodzenia.
![Mr. Green :mrgreen:]()