POLONEZ POMOCY

30 Maj 2015, 16:02

Witam czy ma ktoś poloneza Caro i ściągał w nim miske olejową ?? ja nei mam już do tego nerwów jak to ściągnąć juz sruby poodkrecane ale nie che zejsc miska tzn sie wysunąć by ją ściągnąć , podnisołem silnik na poduszkach odkreciłem ten długi pręt przed miską i dalej nic prosze pomocy jak to do cholery ściągnac??

30 Maj 2015, 17:26

Pewnie przeszkadza Ci poprzeczka zawieszenia. Postaw auto na koziołkach na podłużnicach. Odkręć ową poprzeczkę - silnik do góry , poluzuj śruby na wahaczach przy niej i ściągnij na dół. Jeśli będzie wadzić o środkowy drążek kierowniczy to odkręć od ramienia pośredniego i przekładni kierowniczej i wsio jasne.

30 Maj 2015, 19:26

oki dzieki wyszło tak jak napisałeś tylko że nie podnosiłem kól do góry , przy zakłądaniu pewnie będę musiał to zrobić , oglądałem silnik od spodu i niby wszystko jest na swoim miejscu a jednak przy pracy silnika słychać głośny klekot takie metaliczne stuki , czyżby rozrząd przeskoczył i auto by tak pracowało aż takie walenie metaliczne było by ?:) i przy ściąganiu miski wypadła mi jeszcze taka metalowa dziwna część z takim pólokrągłym kształtem nie mam pojęcia z czego to jutro wstawie fotkę i proszę Was o pomoc w tym gdzie to przy składaniu założyć ?:)

30 Maj 2015, 20:12

passat92 napisał(a):przy ściąganiu miski wypadła mi jeszcze taka metalowa dziwna część z takim pólokrągłym kształtem

Jeśli jest to http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... CIQMygDMAM to masz problem .

30 Maj 2015, 20:35

nie , to nie to na szczęście

jutro podeśle foto bo już dziś garaż zamknięty

a co do tego stukania takiego głośniego metalicznego to co byś obstawiał jeśli nie panewka i śruby pod miską całe ?:)

31 Maj 2015, 14:59

to jest ta część któa mi wypadła podczas demontażu miski olejowej

co to paska rozrządku odchyliłem obudowę i na pierwszy rzut oka wszystko wygląda okej pasek naciągnięty nie jest posieknięty

dól silnika też wszystko jest ok na swoim miejscu więc gdzie mam szukać przyczyny? czy gdy rozrząd by o ząbek przeskoczył było by słychać jakieś stukanie metaliczne takie jak by coś tłukło w osłone silnika aż ?:) do czego sięzabrać odkręcać rozrząd czy może najpierw ściągnąć pokrywe zaworową i tam już będzie wszystko jasne i zobacze co ma luzy lub co się urwało i tłuczę jak mówicie ?:)

01 Cze 2015, 09:57

To co trzymasz w ręce na fotce wygląda na osłonę termiczną poduszki silnika . O ile dobrze pamiętam była montowana z prawej strony między wspornikiem a poduszką. Co do stuków to z praktyki możliwe przyczyny w tych silnikach - pęknięty/zatarty tłok , wypracowana/ uszkodzona tulejka w główce korbowodu , W motorach z hydrauliczną regulacją zaworów uszkodzone hydropopychacze , uszkodzony / wytarty wałek rozrządu. Itp.... Każde z tych awarii daje charakterystyczne odgłosy , możliwe do zdiagnozowania i zawężenia obszaru poszukiwań po osłuchaniu pracującego silnika.

01 Cze 2015, 12:33

Ok dziękuje

teraz chce ściągnąć pokrywę zaworową zawory na swoim miejscu wałek też wszystko wygląda ok w dobrym stanie , panewki wszystko na swoim miejscu wiec co tak tłucze ??? czyżby pasek rozrządu przeskoczył ? nie mam pojęcia czy było by to z tym związane ?:)

01 Cze 2015, 21:20

sprawdziłem wszystko panewki tłoki wszystko wszystko aż ściągnąłem głowice i co się okazało że gdy zmieniałem świece to do głowicy na tłok wpadła jakaś podkładka która gdzieś się pałętałą pod maską i to tak tłukło hehe ale tłok na szczęście ufffff cały w głowicy delikatnie wbita była podkłądka ale tylko delikatny zadzior się zrobił jutro kupuje nową uszczelke pod głowicę uszczelke pod pokrywe zaworową i uszczelke pod miskę olejową do tego jakieś zmywadło do syfu z silnika i 5ltr płynu do chłodnicy , owale cylindra są jeszcze w bdb kondycji wiec mysle ze po tym zabiegu autko jeszcze dłuuuugo pojeździ

PS: Kolego Bonifacy ślicznie Ci dziękuje za przydatne wskazówki

01 Cze 2015, 21:47

A jeszcze jedna sprawa chciał bym zapytać jak w jakiej kolejności mają iść te popychacze czy laski nw jak to sie nazywa bo jedna jest krótsza a sruga dłuższa i zrobiłem kijowe foto a pozniej bede to składał i jak ma to iść która w jakiej kolejności krótka długa bardzo prosze o pomoc i powiedzenie jak ma to iść ?:)

PS: te laski to są od zaworów ssących a te krótsze to są od zaworów wydechowych ? dobrze mówię czy cośpokręciłęm ?:) bo już mi sie wszystko pomieszało a chcę to dobrze złożyć

polonez to 1.6 GLI

02 Cze 2015, 20:28

Wszystko poskładałem Polonez pali aż miło

jedynie przy składaniu uszelki miski olejowej gdzieś mi się podwinęła albo cos bo od strony skrzyni ostro cieknei gdy auto pracuje co tu zrobić spód od miski pod uszczelke smarowałem silikonem ale coś sie skrzywić musiało ehhh i co teraz mam zrobić znowu zawieszenie musze opuszczać ?:) czy wystarczy popuścić miskę tylko na śrubach ?:) i jeszcze na łączeniu uszczelki z blokiem silnika dać silikonem i już bedzie cacy hm ?:) bardzo proszę o pomoc jutro to zrobię

i będę śmigał Poldkiem

03 Cze 2015, 00:01

Silicon na misce hmm odważny jesteś, ja widziałem nie dawno jak wyglądał smog ssący po montażu pokrywy zaworów na silikonie i to cieniutkiej warstwie. Nawet byś nie uwierzył ile go w misce było. No ale cóż, zrobisz jak uważasz. Już i tak za późno, jeśli nie chce Ci się tego zrobić jak należy to po prostu odtłuść to miejsce, zaciągnij silikonem i zostaw do pełnego zaschnięcia (niby pisze że to 24h ale po 12 już powinno być ok).

04 Cze 2015, 09:11

po złożeniu samej miski i uszczelki na półksięzycu od strony skrzyni biegów zaczęlo mi się lać i teraz posmarowałem pos spód na misce silikone i na olksiezycach ale zaschło i bede musiał pewno znów to skrabać ehh;/ nie mogę założyć teraqz zdjętej miski do poloneza opuściłem zawieszenie stabilizator przedni podniosłem go pod skrzynią i duuu blada ic nie chce mi iść niestety;/ przeszkadza tylny stabilizator ten długi drążek i co mam teraz zrobic już wczoraj cały dzień na to zmarnowałem i nic i dalej nie oge zalozyc;/

POLONEZ POMOCY

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum