Tak, ale MultiJet z 8- zaworową głowicą to najlepszy kompromis między trwałością, a przyjemnością z jazdy. Silniki dopiero zadebiutowały w 2005r, a ofert jest od groma. I to nie tylko z koncernu Fiata.
Co do osiągów to jest różnica, której Ty na pewno nie poczujesz zresztą ja też bym nie odczuł.
Zawsze zostaje Chip-Tuning
![Wink :wink:]()
.
Aha i widzę, że zwracasz uwagę na rocznik. Ja Ci powiem tak szczerze, że akurat rocznikiem przy zakupie samochodu kierowałbym się najmniej.
Sam będę kupował rodzinne kombi i pewnie mogę kupić auto np. z 2003-2004r, ale po co...
A szukam BMW z lat 1998-2000. Pamiętaj, że najważniejszy jest stan
A w garażu stoi już 11-letni Fiat...