Barol napisał(a):Z ciekawości przejrzałem ogłoszenia Ibiz z 2005roku i znalazłem może z 4-5sztuk poliftówek.
Raczej "poliftówek" Akurat w przypadku Ibizy III bardzo łatwo rozróżnić wersje przed i po lifcie, bo zmianie uległy bardzo charakterystyczne elementy, można więc szybko odrzucić egzemplarze z powypadkową przeszłością. Trudniejsze jest to np. w przypadku Audi A3 8L, gdzie zmiany były bardzo kosmetyczne, a zaręczam - "składaków" jest całe mnóstwo, pomimo, iż części blacharskie do polifta są zazwyczaj droższe.