Alfa, Passat, C5, Accord czy Mazda 6 to moim zdaniem liderzy w swoim segmencie, a Vectra mimo dużej ilości sprzedanych egzemplarzy nią raczej nie jest, ogólnie to był nieudany samochód (dlatego zmienili teraz nazwę na Insignia bo Vectra już źle się kojarzyła). Insignia nie wypada tak źle w porównaniu do innych z tego samego segmentu.
REKLAMA
Mondeo ok, to zawsze był wzór w tej klasie i przyznam, że jest minimalnie ale jednak lepszy, prowadzenie i wygoda jazdy jest wg. mnie na wyższym poziomie.
Passat? B6 i owszem jest ogólnie lepszym samochodem ale trzeba pamiętać, że debiutował 3 lata po Vectrze C, za to B5 FL nie ma z Vectrą szans właściwie pod żadnym względem.
Octavia? no way
podobne mogą mieć tylko bagażniki to nie jest "niby" niższa klasa tu w każdym calu czuć, że to jest niższa klasa.
C5 zgadzam się, jest lepsze ale też nie każemu musi pasować jego komfortowy charakter Vectra wydaje się bardziej kompromisowa.
407 tu nie ma wątpliwości, że jest lepsza ale jeśli ktoś szuka przestronnego samochodu odrzuci ją w przedbiegach bo ilość miejsca na tylnej kanapie nie poraża.
Accord? może i jest ładny i niezawodny ale poza tym niczym na + nie odstaje od konkunretów czy Vectr, za to słabo się prowadzi i ma kiepskie nieodporne na przegrzewanie chamulce.
Mazda 5, porównywanie kompkatowego vana do samochodu klasy średniej jest trochę nie na miejscu.
Croma i owszem też wydaje mi się lepsza ale warto pamiętać, że płyta podłogowa i duża część silników jest wspólna z Vectrą no i ma dość kontrowersyjny wygląd.
159 należy rozpatrywać w innych aspektach to już klasa premium jak Merc i BMW także trudno ją odnieść od Vectry a jeśli już porwnać to pod względem prowadzenia, designu czy wyglądu wnętrza deklasuje Vectrę z tym, że trzeba pogodzić się z tym ,że wiele kompaktów jest od niej przestronniejszych.
Ogólnie to wg. mnie Vectra zasłużenie ma ugruntowaną pozycję w tej klasie i na tle konkurentów wcale nie odstaje choć i nie błyszczy ale to dalej samochód godny polecenia.
