Sedan/combi do 30000, ew. SUV

13 Wrz 2021, 12:33

Cześć,
szukam jakiegoś sedana/combi w granicach 30000~. Z takich najważniejszych rzeczy to żeby to nie było laweciarskie auto, raczej bezawaryjny, w miarę niskie koszta ew. napraw, rocznikowo też nie chcę raczej schodzić poniżej 2008, do tej pory rozglądam się za:
Citroen C5 III (2.0 benz/diesel),
Audi A4 B8 (2.0 diesel),
Toyota Avensis III (2.0 D4D),
BMW 3 320i,
ew. Ford Mondeo MK4 (2.0 diesel), ale tu słyszałem, że zajada go korozja niesamowicie.

Na co jeszcze mogę rzucić okiem w tych cenach? W SUVach/Crossoverach się mniej orientuję i zbyt nie wiem na co tutaj rzucić okiem.

Z góry dzięki.

13 Wrz 2021, 12:51

weiss napisał(a):Z takich najważniejszych rzeczy to żeby to nie było laweciarskie auto, raczej bezawaryjny, w miarę niskie koszta ew. napraw

najrozsądniejszym wyborem spośród aut tej wielkości jest mondeo
Przestronna, sprawdzona konstrukcja a przy okazji kupisz najświeższy rocznik

13 Wrz 2021, 14:08

Ja bym poszukał ładnego Passata B6 Variant z 2,0 TDI CR, pojemność bagażnika 605l

nic chyba z tej klasy aut nie przebije go wielkością.

13 Wrz 2021, 14:14

Akurat w "testach na układanie litrowych klocków w bagażniku" te 605 mocno rozjeżdża się z wynikiem eksperymentu

13 Wrz 2021, 14:35

Jeśli chodzi o wielkość to aż tak znaczące to nie jest, bardziej te kwestie żeby w miarę bezawaryjnie przejeździć następne dwa lata. Na pewno wygoda jazdy dla kierowcy byłaby dobrym plusem tu też.

Co do Mondeo, to wydają się całkiem spoko, te 2.0 Diesle są podobno solidne, ale słyszałem, że korozja to bardzo chętnie to zjada, prawda?

13 Wrz 2021, 14:50

Już nie wymagaj od auta, które zaczęli robić 14 lat temu żeby nie było egzemplarzy z korozją. Różne są warunki użytkowania, różna przeszłość, jak dbasz tak masz.

13 Wrz 2021, 15:31

weiss napisał(a):Toyota Avensis III (2.0 D4D),
BMW 3 320i,

Odpuść.

weiss napisał(a):2.0 Diesle są podobno solidne, ale słyszałem, że korozja to bardzo chętnie to zjada, prawda?

Zamiast martwić się rudą lepiej martw się żeby Twoja przygoda ze starym dieslem nie skończyła się potrzebą zostawienia go na następne 15lat w celach zwrócenia kosztów serwisu.

Jak fanboje szczególnie Ci spod znaku vw będa Ci mówić że u nich wujek od strony cioci tej od wujka babci miał takiego i nic się nie działo to przyjmij to na luzie i przytaknij

13 Wrz 2021, 15:57

A4 B8 przyjemne autko, jedyne mankamenty to rdza i ilość miejsca z tyłu.

13 Wrz 2021, 16:25

franccc napisał(a):Akurat w "testach na układanie litrowych klocków w bagażniku" te 605 mocno rozjeżdża się z wynikiem eksperymentu

gdzie był ten test w auto-świecie? Ktoś zrobił jakiś test niewiadomo czego, jak i to ma być wyznacznik że ponad 600 litrowy bagaznik w Passacie jest "za mały"

13 Wrz 2021, 16:54

szybki napisał(a):Odpuść.

Co z Avensisami jest nie tak? Zazwyczaj słyszałem o nich dobre opinie niż złe.

Czyli rozglądać się za Mondeo/C5/B8?

13 Wrz 2021, 17:36

demirbiras napisał(a):gdzie był ten test w auto-świecie? Ktoś zrobił jakiś test niewiadomo czego, jak i to ma być wyznacznik że ponad 600 litrowy bagaznik w Passacie jest "za mały"

Jeśli w auto świecie to tym gorzej dla passata, to niemiecka gazeta i "swoje" akurat promują.
Nigdzie nie napisałem, że bagażnik w passacie jest mały, tylko że do deklarowanej pojemności mu dużo brakuje. Wyniki testu w przypadku np. octavii się zgadzaly

13 Wrz 2021, 17:42

weiss napisał(a):o z Avensisami jest nie tak?

Diesel

14 Wrz 2021, 06:31

C5 raczej tez sobie odpuść a już napewno z hydro. Koszta napraw C5 są mocno przesadzone, wszystko jest drogie i skomplikowane w wymianie do tego dochodzi długa lista wad tego auta i robi się nie ciekawie.
Patrz lepiej na Mondeo z takich mniej oczywistych moze byc chevrolet cruze z prostą benzyna