Sedan do 20 tys. zł

16 Sty 2016, 17:18

Witam

Chciałbym kupić sedana do 20 tys. Brałem pod uwagę następujące marki:

1) BMW - "3" - e46. Silniki benzyna: 2,0 - 2,8 litra.Fajny samochód, ale w tej kasie najmłodszy rocznik to około 2003-2004 rok.
2) Audi - "A4". Też niezłe auto, ale sytucja jeśli chodzi o rocznik wygląda podobnie jak z BMW.
3) Alfa Romeo 159 - Auto bardzo ładne. W tej kwocie da się kupić nawet rocznik 2007, ale podobno bardzo awaryjne.
4) Opel Vectra GTS - Kosztuje powyżej 20 tys. z silinkami, które mi odpowiadają.
5) VW Golf 5 - Silnik 2.0, 140 KM też kosztuje ponad 20 tys.
6) Saab - nie podoba mi się
7) Mazda - podobno słaba blacha

Ford Mondeo - Mk4 - kosztuje ponad 20 tys.

Peugot 407 - to jest jak na razie mój faworyt. Mam na myśli diesla 2.0, 140 KM. Do 20 tys. zł. kupi się nawet 2008 rok.

A jaki sedan do 20 tys. według Was jest najlepszy?
Dzięki za pomoc
Pozdrawiam

16 Sty 2016, 17:30

Po pierwsze napisz jak będziesz korzystać z auta, wtedy będzie można coś doradzić. Jakie przebiegi/trasa/miasto, czy będziesz jeździć sam, z pasażerami, jakiej wielkości bagażnika potrzebujesz.

1. E46 - bardzo dobry wybór
2. A4B6 - dobry wybór, najlepiej 1.8T Quattro
3. AR 159 - same bzdury, auto nie jest awaryjne, ale egzemplarz za 20 tys. na pewno będzie problemowy
4. Vectra C - jakie silniki interesują Ciebie? za 20 tys. spokojnie kupisz 2.0T lub 1.9 CDTI z rocznika ~2005
5. Golf V to kiepski wybór, brak sensownych silników
6. Saab 9-3 to technicznie to samo co Vectra C plus ma większy wybór silników benzynowych z turbo
7. Mazda 6 - znajdzie się bez rdzy I-generacja z silnikiem 2.0/2.3
8 Mondeo Mk4 - bezwypadkowe z początku produkcji kosztuje około 30 tysięcy
9. Peugeot 407 - z dieslem 2.0 HDI jest ok, musisz tylko wiedzieć, że jest to auto jak na segment D ciasne - na przednich fotelach jest ok, ale z tyłu jest miejsca tyle co w kompaktach, a bagażnik ma małe wymiary. Auta z końca produkcji będą bardziej dopracowane. Minus za wielowahacz, ale jego naprawa nie powinna być droższa niż we wielbionych w Polsce Passatach/Audi.

Ja dorzuciłbym do zestawienia:
Hyundai Sonata 2.0 CRDI
Mercedes C-klasa (W203) 270 CDI
Volvo S60 2.4 D5

16 Sty 2016, 19:28

jolero napisał(a):Alfa (...) ale podobno bardzo awaryjne.

z benzyniakiem JTS i w tej kasie to pewne

jolero napisał(a):5) VW Golf 5 - Silnik 2.0, 140 KM też kosztuje ponad 20 tys.

co tu to robi w stosunku do innych typów?

Jak BMW e46 to ode mnie Lexus IS

17 Sty 2016, 12:35

Najczęściej będę jeździł z dziewczyną lub sam. Rodziny nie posiadam, więc na tylnych siedzeniach rzadko ktoś będzie siedział. Mieszkam w województwie łódzkim i z tego rejonu szukam auta. Najdłuższe trasy jakie będę robił to około 150 kilometrów. Rzadko będę to przekraczał. Bagażnik nie musi być jakiś wielki. Nie będę nim za dużo jeździł. W miesiącu nie będę robił więcej niż 200-300 km.

Ogólnie chciałbym kupić jak najładniejsze i jak najmłodsze do 20 tys.

17 Sty 2016, 12:39

jolero napisał(a):gólnie chciałbym kupić jak najładniejsze i jak najmłodsze do 20 tys.

pierwsze to gust, a drugie to bezsensowny wymóg, więc lepiej odpuścić

Wg mnie silnik benzynowy tylko wchodzi w grę (LPG będzie się długo zwracać, a diesel się nie sprawdzi)

17 Sty 2016, 14:23

Może Accord VII za tą cenę powinieneś znaleźć coś z początku roku produkcji

02 Mar 2016, 22:00

Trochę zmieniła mi się koncepcja i wybieram pomiędzy Passatem B6, a BMW E90. Przy Pasacie biorę pod uwagę silniki benzynowe 2 litry FSI albo TSI. Przy BMW biorę pod uwagę silnik 2 litry benzyna 150 KM.
Cenowo to patrzę tak do około 27 tys.
Benzyna interesuje mnie dlatego, gdyż naprawa silnika jest tańsza i chciałbym zamontować gaz.

Co według Was lepiej wybrać?

02 Mar 2016, 22:34

jolero napisał(a):Benzyna interesuje mnie dlatego, gdyż naprawa silnika jest tańsza i chciałbym zamontować gaz.

powodzenia, gaz do FSI/TSI to jakieś 5k a więc średnio opłacalny biznes

e90 za 27k bezwypadkową perełką nie będzie

02 Mar 2016, 22:37

jolero napisał(a):Przy Pasacie biorę pod uwagę silniki benzynowe 2 litry FSI albo TSI. Przy BMW biorę pod uwagę silnik 2 litry benzyna 150 KM.

wybierasz pomiędzy szmelcem, a coś co się nie sprawdza...

DO FSI zamontujesz gaz ale kosztuje 5-6tys. zł bo to wtrysk bezpośredni. W dodatku silnik ma problem z nagarem i nietrzymaniem mocy.
2,0Pb w BMW za to ma problemy z łańcuchem rozrządu, który jest zamontowany od strony kabiny - wymiana jest droga.

Ogólnie odpuść sobie benzynowe VAGi FSI i czterocylindrowe BMW. BMW ma ciekawą alternatywę w postaci 325i ale w tej cenie jest ono nieosiągalne i jak już to szukaj e46 z R6.

Sedan do 20 tys. zł

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum