Sprzęgło ślizga się rok po wymianie

17 Gru 2016, 14:29

Rok temu wymieniłem u mechanika zużyte sprzęgło na nowe marki LUK. Od tego momentu pokonałem około 48 tysięcy kilometrów, nie przypaliłem sprzęgła, starałem się posługiwać nim ostrożnie, wrzucać na luz w korkach, żeby nie trzymać nogi na pedale i byłem ogólnie z niego zadowolny. Na początku grudnia pojawiły się pierwsze przymrozki i sprzęgło zaczęło się ślizgać! Czy to możliwe, że tak szybko się zużyło? Czy jakimś trafem to może coś jeszcze innego? Aż trudno mi w to uwierzyć.

19 Gru 2016, 13:49

Samochód to Octavia? Jaki silnik?

Warto sprawdzić układ odpowietrzenia hydraulicznego sprzęgła chociaż on nie powinien wpływać na uślizg sprzęgła, a raczej na samą zmianę biegów.

19 Gru 2016, 14:04

Tak, Octavia I 1.6 MPI 102KM 2003 rok.

19 Gru 2016, 14:16

Nie jest to duży przebieg na benzynę jeżeli chodzi o sprzęgło. Przyczyną ślizgania sprzęgła może być też sam wysprzęglik.
Czujesz że sprzęgło chodzi ciężej? Biegi wchodzą bez oporów?
Uślizgi czujesz na 2 czy raczej na wyższych biegach?

19 Gru 2016, 14:38

Czuję, że sprzęgło chodzi delikatnie ciężej, niż jak było nowe, ale nie jakoś super ciężko. Dwójka i trójka jakby wchodziły ciężej, niż pozostałe, ale tak miałem odkąd kupiłem ten samochód. Ślizga się praktycznie na wszystkich biegach.

15 Sty 2017, 05:38

Sachs,LUK,Valeo to pierwsza trojka zacnych producentow kompletow sprzegiel producentow europejskich.Wymieniles caly komplet czyli ,docisk,lozysko i tarcze? A czy mechanik wymienil inne elementy jak np.tulejka,ktora powoduje osiowa prace,czyli rownomierny styk tarczy? Jesli to bylo zrobione to wada materialowa jest bardzo malo prawdopodobna,byc moze doszlo do zaolejenia tarczy sprzeglowej lub uszkodzenia docisku.

15 Sty 2017, 18:48

PhantomASA1 napisał(a):,byc moze doszlo do zaolejenia tarczy sprzeglowej lub uszkodzenia docisku.

dokładnie. Jak masz możliwość to sprawdź od dołu łączenie między silnikiem a skrzynią moze poszedł simering olejowy

07 Sie 2018, 14:47

Gdy sprzęgło [link wygasł] po tak krótkim przebiegu od montażu nowego zestawu, nie można wykluczyć jakiegoś drobnego błędu przy montażu. Mogło dojść również do awarii systemu włączania sprzęgła lub do zaolejenia sprzęgła przez nieszczelny uszczelniacz wału korbowego.

Sprzęgło ślizga się rok po wymianie

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum