Suzuki SJ413- gaźnik nie trzyma wolnych obrotow

23 Gru 2009, 09:05

samurajsj700 napisał(a):[ Dodano: Wto Gru 22, 2009 22:05 ]
Karson napisał(a):a czytał ten temat? http://www.forumsamochodo...esz-vt24026.htm
Za bardzo nie wiem o co ci chodzi.... Może chciałeś mnie poniżyć ??

Modowi chodzi o to że napisałeś "szczela" a nie strzela , a tamten link i "temat dla dyslektyków" jest o poprawnym pisaniu, znakach interpunkcyjnych, ortografii na forum

23 Gru 2009, 11:54

pocieszny napisał(a): ale ma tą wade że na stromym trawersie albo podjeździe paliwo może nie być podawane do silnika

poki co czasem gasnie mi tylko przy zjazdach co tez bywa frustrujace bo na sliskiej glinie potrafi dostarczyc sporo adrenaliny

jak bede mial chwilke czasu to pogrzebie jeszcze w tym gazniku i przy aparacie zaplonowym a jak to nie pomoze to poszukam gaznika od pony

23 Gru 2009, 19:14

Każdemu może się zdarzyć ......

??:

26 Gru 2009, 11:48

samurajsj700 napisał(a):Może chciałeś mnie poniżyć ??

Niby czemu i po co miałbym to robić?

Jogi4x4 napisał(a):Modowi chodzi o to że napisałeś "szczela" a nie strzela , a tamten link i "temat dla dyslektyków" jest o poprawnym pisaniu, znakach interpunkcyjnych, ortografii na forum

oo.. to to właśnie

samurajsj700 napisał(a):Każdemu może się zdarzyć ...... ??:

oczywiście. dlatego zareagowałem dopiero przy Twoim trzecim błędzie

koniec mulenia

[email widoczny po zalogowaniu] a nie myślałeś o przeróbce na wtrysk? gdzieś mi się o uszy obiło, że nie jest to jakaś straszna trudność.. choć szczerze mówiąc wolałbym kupić oryg silnik na wtrysku i zamienić go z gaźnikowcem

26 Gru 2009, 12:24

Karson [email widoczny po zalogowaniu] a nie myślałeś o przeróbce na wtrysk? gdzieś mi się o uszy obiło, że nie jest to jakaś straszna trudność.. choć szczerze mówiąc wolałbym kupić oryg silnik na wtrysku i zamienić go z gaźnikowcem

taniej szybciej łatwiej wrzucić BLOS-a

26 Gru 2009, 21:47

pocieszny napisał(a):taniej szybciej łatwiej wrzucić BLOS-a

a co to jest ten BLOS?

raczej pobawie sie z tym gaznikiem a jak nie uda sie nic zrobic to sprzedam tego grata i kupie samuraia na wtrysku

pozdrawiam

26 Gru 2009, 21:59

PITSJ413:) napisał(a):
pocieszny napisał(a):taniej szybciej łatwiej wrzucić BLOS-a

a co to jest ten BLOS?

to instalacja gazowa na gaźniku gazowym

npaliwo zawsze podawane do silnika nie ważne w jakim położeniu będzie auto, a w silniku gaźnikowym odpada nam sterowanie z sondy lambda

więc mamy całkowicie mechaniczną instalke bez elektroniki

dobrze zamontowana prawie odporna na wode

27 Gru 2009, 18:53

o tym juz mysle od dawna

nawet dowiadywalem sie ile taka instalacja by do mojego SJ-ta kosztowala (1300zl)

27 Gru 2009, 18:57

PITSJ413:) napisał(a):o tym juz mysle od dawna nawet dowiadywalem sie ile taka instalacja by do mojego SJ-ta kosztowala (1300zl)

poszukaj czym sie rózni blos od zwykłej instalacji gazowej bo jak założą ci zwykłą to kilka kucyków ubędzie :/

27 Gru 2009, 20:10

A to prawda ze LPG ma 99 oktanów ??

[ Dodano: Sro Gru 30, 2009 18:09 ]

Karson napisał(a):oczywiście. dlatego zareagowałem dopiero przy Twoim trzecim błędzie

koniec mulenia

Kk

:D:D

06 Sty 2010, 08:47

Witam

mam jeszcze jedno male pytanko

czy do SJ413, poza gaznikiem od PONY, pasuja jeszcze jakies inne gazniki?
dzieki za odpowiedz i pozdrawiam

06 Sty 2010, 10:03

PITSJ413:) napisał(a):Witam
mam jeszcze jedno male pytanko
czy do SJ413, poza gaznikiem od PONY, pasuja jeszcze jakies inne gazniki?
dzieki za odpowiedz i pozdrawiam

Podchodzi jeszcze Polonez, słyszałem też że pasuje z Mitsubishi 2000 (ale w terenie to chleje), Weber np. http://www.webercarbsdirect.com/product_p/wk601.htm oraz ponoć hamerykanie wsadzają 4 gaźniki z Suzuki GSXR http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,70640.75.html ponoć 100KM to na nich bez problemu wyciskają z silnika ale to już ostro.

06 Sty 2010, 13:33

od poldka jakis mam w garazu ale nie bardzo podchodzi

Webera wyglada ciekawie ale cena dosc wysoka a i ten filterek to dlugo by u mnie nie pochodzil

z gaznikami od motoru to ktos sie napracowal ale to juz przesada jak na offroad

czytalem ostatio o tym BLOSie i chyba to bedzie najlepsze wyjscie zeby jakos ustabilizowac prace silnika w moim SJcie.Prosta konstrukca i zero elektroniki

No i ekonomia jazdy moze sie poprawi bo obecnie to moj wariat potrafi okolo 15-20L benzyny wciagnac jak impreza sie rozkreci

dzieki i pozdrawiam

06 Sty 2010, 16:56

Kumpel ma od Poloneza i motania tyle co przy Pony. Mi tak pali 17l choć myślałem że BMW więcej chlaśnie w samuraiu. No chyba że dużo wyciągania i windowania i ogólny amok to raz do 23 skoczyła.

19 Lut 2010, 18:40

Witam.
panowie chcialem was poinformowac ze chyba znalazlem alternatywe dla gaznika od PONY, ktorych malo jakos ostatnio na rynku sie zrobilo

w dniu dzisiejszym zamontowalem do swojego SJ-ta gaznik od MITSUBISHI LANCER 1.5

prawie nie rozni sie od gaznika PONY(poza automatycznym ssaniem i kilkoma dodatkowymi podcisnieniami), pasuje idealnie pod kolektor i co najwazniejsze auto wkoncu zaczelo pracowac normalnie tzn. trzyma wolne obroty(pracuje bardzo rowno) i ma lepszego kopa

nie wiem jeszcze jak bedzie sie spisywal podczas pokonywania roznego rodzaju przeszkod ale jestem dobrej mysli

moze i spalanie troche spadnie

[ Dodano: Nie Mar 07, 2010 18:21 ]
w dniu dzisiejszym gaznik zostal sprawdzony w terenie i nawet pod bardzo strome wzniesienia ciagnal auto bez przeszkod

na trawersach tez nie ma problemu z zasilaniem w benzynke wiec mozna go smialo montowac zamiast gaznika od PONY

pozdrawiam i polecam