UNO czy CC 700

19 Cze 2012, 17:00

Witajcie drodzy użytkownicy forum. Mam pewien dylemat czy wybrać Fiata Uno z roku 1992 czy CC 700 setka z 1998 - napiszcie jak Wam się wydaje , jak z kosztami eksploatacji , częściami no i użytkowaniem tych pojazdów. Mam świadomość że grzebie w szrocie ale co waszym zdaniem jest lepsze.

19 Cze 2012, 17:08

Jeśli CC to nie 700.. szukaj 900 albo 1100.
Uno jest ok ale strasznie go rdza lubi.

19 Cze 2012, 17:34

Miałem okazje jechać 700 i jest to dramat i jedna wielka awaria a Uno z tego roku to chyba też nie rarytas

no ale lepiej uno

19 Cze 2012, 18:05

20-letnie uno? Nie wzialbym tego rdzewiucha nawet gdyby mi dawano za darmo. Strach jezdzic jesli jest dziura na dziurze.

19 Cze 2012, 18:25

spalanie pewnie na podobnym poziomie ok 7 l ? a jakby to wyglądało w zimie cinkuś chyba słabszy będzie ?

19 Cze 2012, 21:01

jak wezmiesz inny niz 700 to CC nie bedzie slabsze

20 Cze 2012, 03:56

To zależy bo jak dobrze poszuka to znajdzie jeszcze zadbane blacharsko Uno.

20 Cze 2012, 18:27

Miałem oba, a Uno nawet mam do dziś. Co prawda Uniak z 2002 roku, no ale wielce na pewno się tam nie zmieniło. Awaryjnie to będzie to samo. Psuje się dość często, ale nie są to usterki warte więcej niż 500 złotych. Części bardzo tanie. Mam silnik fire 1.0 (0.999), nie jest on ani elastyczny, ani ekonomiczny, ani nie pozwala na szybką jazdę. Ale jest o wiele lepszy niż serducho Cienkiego, który posiada wszystkie wymienione powyżej zalety a ponadto jest strasznie głośny. W środku niekiedy jest głośniej niż na zewnątrz. Wygoda jazdy leży zdecydowanie po stronie Uniaka, jak się przesiadłem no to jak do Mercedesa. No i blachy. Mój ma 10 lat, a już mu żre nadkola, maskę, progi, drzwi to już w ogóle masakra bo zardzewiał mi cały dolny próg więc do wymiany. I niestety nie jest to odosobniony egzemplarz bo wuja ma Uniaka z 96' i to samo, a nawet lepiej niż mój (tak nie dbałem o niego w ogóle i są efekty). Może będziesz miał szczęście i dorwiesz jakiegoś w solidnym stanie, no ale prędzej czy później owa ruda przylezie. W Cienkim nie zauważyłem, aż takiego stadium zardzewienia. Miałem go jednak krótko, bo ledwie pół roku. Z tych obu aut żaden nie wysuwa się na prowadzenie. Dlatego obejrzyj jednego i drugiego i wybierz tego w lepszym stanie.

20 Cze 2012, 21:52

Ja niewiem od czego to zależy ale kolega miał Uno 1.0,99rok,podłoga i progi zdrowe,brało tylko doły drzwi a auto trzymane pod blokiem.

20 Cze 2012, 22:00

Sasiad ma Uniacza też z 99r od nowosci. Progi i drzwi wyszpachlowane i pomalowane już a garażowany więc reguły nie ma chyba.

20 Cze 2012, 22:02

No moim zdaniem nie ma.

20 Cze 2012, 22:03

No w jakimś stopniu na pewno zależy od dbałości o swój samochód. Ja mam Uniaka też od nowości po ojcu. I jaki ojciec taki syn, on o niego zbytnio nie dbał (ledwo filtry wymieniał i inne takie, to co dopiero się martwić o stan karoserii czy podwozia

) i ja też mu łatwego życia nie gwarantowałem. Ale też widzę, że mnóstwo Uniaków ma z rudą problem. Więc prędzej trafisz na przeżartego niż nietkniętego.

20 Cze 2012, 23:28

wszystkim dzięki za poradę a Tobie warzywo szczególnie bo jeździsz takim autkiem , no cóż większość w tm wieku ( 20 latek) już łapie rdzę , cinek którego mam na oku jest od kobitki 97 tysiaków przebiegu i garażowany więc chyba nie zaryzykuję i wezmę Fiata CC tylko to 700 setka i słabiutki bardzo ale cóż zrobić na tą chwilę stać mnie tylko na takie cudo

22 Cze 2012, 10:02

700tka to nic innego jak zmodyfikowany silnik od Fiata 126p BIS....
Głośny, paliwożerny, słaby jak mucha (będą Cie wyprzedzać nowsze autobusy)... Przyspieszenie do 100 km/h pół minuty....
Zaletą Cinquecento jest dość dobra blacha...
Niestety 700tka to czterobiegówka i fatalne połączenie skrzyni z silnikiem. Do tego wersje 700 na gaźniku elektronicznym AISAN są okropne w regulacji..
Ja bym na Twoim miejscu szukał 900tki...