Listwa kolektora jest usterkowa w tym silniku. Każdy wymienia ją wcześniej czy później i to na pewną firmy Pierburg. Jak się zdejmie kapę plastikową na silniku,to widać ją z góry i można przeczytać jaka jest.
Drugą bolączką tego silnika jest zabrudzający się często zawór EGR. nowy to 800 zł.
Jednak...ten silnik jest super wdzięczny,bo można bezkarnie usunąć filtr cząstek stałych i zaślepić ten nieszczęsny EGR. Koszt wraz z modyfikacją na sterowniku,to w profesjonalnej firmie 1000 zł. i masz na wieki spokój z tymi dziadostwami.
![:yes:]( "Tak")
Vectra C gubi czasem geometrie tylnej osi i wtedy widać to po wyząbkowanych oponach.
Poza tym...raczej jest solidna.
