Rowy przy drogach

Można przejechać pół cywilizowanego świata i jakoś rowów nie oglądać. A w Polsce i rowy i drzewa.

Wymiary rowów zależą od rodzaju rogi oraz jakiej klasy jest droga.Nie wiem czy wiesz ,że polskie przepisy określają nawet ich kształt trapezowy ,trójkątny, owalny. Rowy są wyposażeniem technicznym dróg.Wygląda na to ,że są konieczne.

Oddałem głos na "nie" chociaż nie jestem pewny swojego wyboru.
Wszystko ma swoje plusy i minusy, te rowy też.. myślę, że znalazłbym tyle samo plusów co minusów

Jakie konsekwencje mogą przynieść wypadki, "z udziałem" głębokich rowów przy drodze. sama byłam kiedyś uczestniczką podobnego wypadku, ale rów na szczęście nie był aż tak wysoki, inaczej mogłoby się to skończyć fatalnie.

Może to mieć bardzo duże i negatywne konsekwencje,wiem coś o tym. Dlatego powinno być najpierw dobre i szerokie pobocze- to dla rowerzystów,oraz niezbyt głębokie rowy,ponieważ to zwiększa ryzyko wypadku na drodze.