O co chodzi z tą lepkością?!Tak przypuszczałem,że olej jest niewłaściwy
Do tego silnika masz lać 5W30( klasy VW 501.01/502.00).Polecam ci Mobil 1 5W30 o takich parametrach.Chodzi o to,że olej,który masz później dociera do węzłów tarcia,a ty masz tam kompensację ciśnieniową(hydrauliczną) luzów zaworowych,olej 5W30 będzie docierał szybciej.Ten olej,który masz może doprowadzić nawet do uszkodzenia głowicy ,po jakimś czasie oczywiście.Naturalnie teraz musisz użyć jakiegoś dobrego środka do przemycia silnika,najpewniejszy jest BISHOP ORIGINAL formuła 501,który nie spowoduje zapchania kanałów olejowych.Jeśli jednak na tym oleju nie jeździłeś zbyt długo,to taki zabieg jest zbyteczny.Wymień olej jak najszybciej,powinieneś dostrzec różnicę natychmiast.