Auto do 35 tys

14 Gru 2016, 22:54

Witam, temat pisze dla kolegi ktory prosi o rade.
Tak jak w temacie szuka auta do 35 tys wiadomo ze 2/3 mozna dołozyc jesli warto.
Szuka coupe hatchback, z moca ok 150-180 koni.
Zastanawia sie nad benzyna albo dislem bo przebiegi rozne, w ciagu 3 lat zrobił 48 tys km.
Znalazł seata leona II po lifcie 2,0 disel 170
Megane 2,0t 180
co jeszcze polecacie?

15 Gru 2016, 00:47

45 tys km przez trzy lata to znaczy że nie jeździ albo pokonuje bardzo krótkie odcinki. Obie możliwości eliminują nowoczesnego diesla. Zatem odpowiedź nasuwa się sama.

15 Gru 2016, 21:40

diddy - jak Ty to wykalkulowałeś?

= 16000 km rocznie to bardzo krótkie odcinki?

Ja mam do pracy 15km w 1 stronę, i z codziennych dojazdów do pracy wychodzi "tylko" 7000 km rocznie, a myślę, że 15km w 1 stronę to nie taki bardzo krótki odcinek, rocznie robię 14000km, gdzie dochodzi jeszcze kilka dłuższych wyjazdów, także nie przesadzajmy, że 16000 km rocznie to jakieś krókie odcinki.
Nawet "głupia" średnia przy 16k daje 44km na dzień.

No, ale i tak najważniejsze jest to jak robi te 16k rocznie.

15 Gru 2016, 22:27

15 km to diesel dopiero złapie temperaturę. Zatem odpada. Aby diesel działał to ten odcinek musi być 15 plus jazda. Diesel działa jak robi te podane 48 tys rocznie. I nie mów mi że to jest nierealne bo śpię w domu a robie rocznie 80 tys

15 Gru 2016, 22:38

Stary, proszę, czytaj uważnie co piszę - gdzie ja pisałem o tym, że 15km jest ok? - w odniesieniu do diesla?

Napisałem, że najważniejsze jak robi te 16k ... bo np. jak zrobi je tak, że 2 razy w tygodniu trasa ciągła 150km ... to masz z 16k przebiegu rocznie, a trasa jak najbardziej dla diesla.
Dlatego napisałem, że nie tyle chodzi o przebieg w sensie liczby km, ale jak się go robi. Dla Ciebie 16k to może być mało, zatem niejako z własnego punktu widzenia masz takie nastawienie, ale z analitycznego wcale nie jest to ilość, która z automatu sprawia, że diesel się nie nada. Poza tym - nie o ilość wyrażoną w km tutaj chodzi.

A gdybym jeździł do pracy od pon. - pt. te 15km w 1 stronę a w każdą sobotę i niedzielę dołożył jeszcze trasę ciągłą 100km na każdy dzień ... to by wyszło rocznie gdzieś 16k ... i co? Mało rocznie. A diesel by się sprawdził.

15 Gru 2016, 22:50

Szkoda gadać. Jak ktoś jeździ 15 tys rocznie to nie jeździ i lepsza będzie benzyna. Owszem jak odpalimy samochód raz w tygodniu i zrobimy 200 km to dobrze tylko po co diesel. Auto i tak będzie wiecznie popsute bo w ziemię wzrośnie zanim ruszy a tańsza w naprawach powinna być benzyna. I nie próbujcie teraz matematycznych wywodów jak można podzielić 15 tys przez 365 dni aby udowodnić że diesel się nagrzeje bo to dyskusja bez sensu. Będzie trasa będzie 40 tys rocznie będzie dyskusja o tym czy ON wyjdzie taniej.

15 Gru 2016, 22:50

Szkoda gadać. Jak ktoś jeździ 15 tys rocznie to nie jeździ i lepsza będzie benzyna. Owszem jak odpalimy samochód raz w tygodniu i zrobimy 200 km to dobrze tylko po co diesel. Auto i tak będzie wiecznie popsute bo w ziemię wzrośnie zanim ruszy a tańsza w naprawach powinna być benzyna. I nie próbujcie teraz matematycznych wywodów jak można podzielić 15 tys przez 365 dni aby udowodnić że diesel się nagrzeje bo to dyskusja bez sensu. Będzie trasa będzie 40 tys rocznie będzie dyskusja o tym czy ON wyjdzie taniej.

Auto do 35 tys

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum