Auto do 6.000PLN LPG/ON

26 Kwi 2014, 23:05

Witam wszystkich serdecznie

Tak jak temacie, poszukuję auta do sześciu tysięcy złotych z instalacją lpg bądź diesla. Aktualnie jeżdżę VW Golfem III 1,9TD 75KM
Chciałbym przesiąść się na coś nowszego, z mocniejszym silnikiem (minimum 90KM). Obszar z jakiego chcę kupić pojazd to województwo łódzkie a najlepiej miasto Łódź. Początkowo byłem zainteresowany takimi samochodami jak: VW Golf IV, Audi A4, VW Passat, Opel Astra G, ale po zapoznaniu się z poprzednimi tematami na forum i opiniami znajomych w tej kwocie, raczej nie znajdę, dobrego egzemplarza, na pewno nie w dieslu.
Jestem bardzo mocno zainteresowany Volvo V40/S40 ale ponoć silniki diesla(od renault) są w nich bardzo awaryjne, czy to prawda? A jak to wygląda z silnikami benzynowymi z lpg? Podobno strasznym nieporozumieniem są silniki, Mitsubishi, 1,8 GDI.
Na pewno nie jestem zainteresowany Fiatami, miałem poprzednio Fiata Uno i nie mam dobrych wspomnień. A tak poza tym to jestem, raczej, otwarty na każdą inną markę.
A i zapomniałem dodać, że auto będzie mi służyć do dojazdów do pracy (30km w obie strony), w sezonie do wypadów weekendowych na działkę (40km w obie strony) i to tyle. Z góry dziękuję za porady jak i za wskazanie konkretnych ogłoszeń, pozdrawiam

26 Kwi 2014, 23:20

Jeśli Volvo S40/V40 to tylko po lifcie (99rok) ale znowu budżet troche mały.
GDI mało pali ale nie wsadzisz do niego gazu no chyba że taki za ponad 5koła.
Tutaj masz ładną Viki [link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] zalatuje młodym gniewnym ale wizualnie wygląda na zadbaną.

26 Kwi 2014, 23:54

Rozumiem, GDI mało pali, a coś dokładniej, ile? Porównywalnie do diesla? A co do Opelka, którego zaproponowałeś to już oglądałem tę Vectrę, sprzedana jest niestety.
A Citroen C5 I, w wojewodztwie są do 7 tysięcy jakieś sztuki

27 Kwi 2014, 09:12

Najlepszym wyborem będzie 116 lub 140konna odmiana silnika 1.8. Obydwie są stosunkowo dynamiczne i palą niewiele więcej od 1.6. Nie warto decydować się na nowoczesną jednostkę 1,8 GDI z bezpośrednim wtryskiem - w czasie eksploatacji w głowicy zaczyna zbierać się nagar. Teoretycznie problem dotyczy głównie egzemplarzy z pierwszych lat produkcji ale w rzeczywistości może wystąpić i w nowszych autach. Szkoda bo to innowacyjny silnik o dość ciekawej charakterystyce który niestety stał się przekleństwem tego modelu.
Średnie spalanie 1.8 waha sie na poziomie 8-9l,w trasie zejdziesz poniżej 7l.

30 Kwi 2014, 12:58

Rozumiem, a co powiedziałbyś na Forda Focus I z silnikiem 1,8TDDi? Widziałem kilka ofert, które mieszczą się w moim budżecie. Widziałem również kilka okazów, z mojego województwa, Renault Megane i Scenic 1,9dTi, również mieszczących się w moim budżecie. Co myślisz o wyżej wymienionych samochodach?

30 Kwi 2014, 15:22

Focus nie ten budżet, więc odpuść. No chyba że złoma chcesz.

01 Maj 2014, 08:49

Czyli te sztuki, prawdopodobnie, tez sa zlomami?
1. [link do oferty na Olx wygasł]
2. [link do oferty na Olx wygasł]
3. [link do oferty na Olx wygasł]
A co myślicie o tych Renatkach?
4. [link do oferty na Olx wygasł] Ten długo już jest wystawiony...
5. [link do oferty na Olx wygasł]
5. [link do oferty na Olx wygasł]
6. [link do oferty na Olx wygasł]

01 Maj 2014, 09:45

Tak, to na bank przegnite złomy.

01 Maj 2014, 10:08

A mógłbyś mi powiedzieć, na jakiej podstawie, twierdzisz, że są to pognite złomy? Na co zwrócić uwagę itd.

01 Maj 2014, 10:14

Na takiej podstawie że nikt nie odda dobrego auta za pół darmo więc albo są po mega dzwonie, złożone z 3 i przystanku, albo są zajeżdżone po flocie albo przegnite na maxa. Znam ceny Fordów i za dobrego Focusa trzeba dać min 8k. A i tak jest to benzyna 1.4/1.6