Auto do 6000 w gazie

14 Lut 2014, 13:07

Barol napisał(a):A jaką mialeś instalacje?

tzn??? Bo nie rozumiem pytania? Chodzi ci o poszczególne części instalacji?

14 Lut 2014, 15:26

Ja miałem Astre 1.6 8v bez LPG i silnik bardzo fajnie ciągnął od dołu. Ogólnie auto bardzo fajne. Polecam

14 Lut 2014, 17:16

Możecie mi coś więcej powiedzieć o Lagunie i 406? Jak z dostępnością części, jakie ich ceny, jakiego silnika najlepiej szukać?

14 Lut 2014, 17:22

A co daje to ciągnięcie na biegu?
Ja osobiście uważam,że ta astra (1.4) bardzo powoli się zbiera wyjątkiem jest 3-ci bieg i nie wiem dlaczego tak jest,
Ktoś mi polecił bardziej silnik 1.6 8v i żebym taką kupił z gazem niż gazować swoje 1.4.
A jaka jest ogólnie cena takiego opla z 1.6?
Jaka jest dobra cena za ten samochód,czy są też wersje z tym silnikiem w sedanie?

14 Lut 2014, 17:30

Po prostu fajnie przyśpiesza od najniższych obrotów

Tak są sedany z tym silnikiem, sam taką miałem. Cena zależy od rocznika. Może podaj budżet i załóż temat to podrzucimy linki

14 Lut 2014, 20:02

Panowie, o tym możecie coś powiedzieć?
[link do Tablica wygasł]
Nie za drogo?

EDIT
[link do Tablica wygasł]
W jakiej kwocie bym się zmieścił z naprawą uszkodzonych elementów?

14 Lut 2014, 20:06

Niech gościu Ci wyśle normalne zdjęcia bo po tych to nic nie stwierdzisz

14 Lut 2014, 20:18

mateo199214 napisał(a):A co daje to ciągnięcie na biegu?

Porównanie daje...przy tych samych kastach.

Mecenas12 napisał(a):Możecie mi coś więcej powiedzieć o Lagunie i 406? Jak z dostępnością części, jakie ich ceny, jakiego silnika najlepiej szukać?

Części są wszystkie i wszędzie ,wraz z zamiennikami. Ceny porównywalne z innymi autami w tych rocznikach i klasach.
406 (podobno lepsze po lifcie w 99r) Silniki w benzynie 1,8 i 2,0. Oczywiście jest też hdi jak ktoś chce.
Laguna też 1,8 i 2,0 ale najlepszy jest ten silnik co u mnie 2,0 -8 zaworów-114KM. Wtrysk wielopunktowy -osiągi dobre(spokojnie wyciąga 200km/h jak kogoś takie rzeczy interesują

Oba auta są wygodne i dobrze się prowadzą. Po latach okazało się,że nawet kilkunastoletnie zadbane auta są długowieczne ,nie rdzewieją i mogą jeszcze spokojnie wozić (także na lpg) następne lata. Na pewno są to mniej awaryjne auta od swoich następców.
Nie polecam nikomu Laguny I na forum tylko dlatego,że mamy w domu takie auto i wyglądałoby na to,że zachwalam taką bo mam..! Dlatego pisze 406. Moim zdaniem jednak silniki Renault (te proste) są ekonomiczniejsze od Peugeota o tych samych pojemnościach i w podobnej wielkości karoseriach.

14 Lut 2014, 20:27

kon146 napisał(a):Niech gościu Ci wyśle normalne zdjęcia bo po tych to nic nie stwierdzisz

Nie można traktować poważnie takiego ogłoszenia z takim fotkami. Na 95 % to będzie jakiś szrot.
A Laguna to jaka wersja tego 2,0..? 8 czy 16V? Poza tym konkretna diagnoza nie trzymania obrotów po odpaleniu u elektryka. Może to tylko czujnik temperatury? Siedzenie można naprawić albo kupić inne używane za małą kasę. Poduchy świecą ,bo pewnie ich nie ma... Zadzwoń ile pali,to powiem ci czy prawda czy gościu jest bajkopisarz i wtedy wszystko co mówi będzie też bajeczką. Gaz zwykły czy sekwencja?

14 Lut 2014, 21:30

artur73 sekwencja czy inna (II,IIIgeneracja itp). Hm ogólnie to masz racje bo to przecież 8v więc na każdej instalce pojedzie.

14 Lut 2014, 22:33

Barol napisał(a):artur73 sekwencja czy inna (II,IIIgeneracja itp). Hm ogólnie to masz racje bo to przecież 8v więc na każdej instalce pojedzie.

??? A jak chciałeś założyć sekwencję do wtrysku jednopunktowego..? Przecież sekwencję zakłada się do MPI i to niezależnie ile jest zaworów w głowicy.

Były próby z III gen ale nikt tego w PL nie zakłada.
Tak więc II gen w tej Astrze była i to był składak Lovato z elementami Tomasetto.

14 Lut 2014, 22:38

Spoko spoko już wiem,moj błąd

15 Lut 2014, 13:14

Dzwoniłem w sprawie tej Laguny. Gaz sekwencja, zakładany w 2005 roku, pali ok. 11L przy trochę ostrzejszej jeździe, silnik 8 zaworów.
Odpala lepiej jak jest zimny, mechanik wymieniał świece i inne duperele ale w końcu nie doszedł co jest powodem problemów z odpalaniem i nietrzymania obrotów.
Co do klimy to uszkodzony parownik.
Tyle się dowiedziałem, co wy o tym sądzicie? Najbardziej obawiam się gazu. Prawie 10 letnia instalacja, za chwilę do wymiany butla, w ogóle nie wiadomo jak jakościowo wygląda ta instalacja.