REKLAMA
W Audi lepiej celować w 1.8,spalanie porównywalne do 1.6 a jedzie lepiej.
Astra ok ale uważaj na rudą i do 1.6 8v sekwencja nie bardzo się sprawdza.
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Auto z silnikiem SDI
REKLAMA
Z tym 1.6 8v 75 KM to rzeczywiście byłby troche koszmar. Zwlaszcza że 80% to u mnie trasa. Kolega ma taķą astrę na gazie i wrzucając V bieg przy 70 i auto stoi w miejscu ![:D]( "Szczęśliwy")
68 KM przy SDI tez nie rzuca na kolana ale w trasie na pewno bardziej elastyczne i nie trzeba tyle wajhować, jak w hyundaiu 1.2 na gazie pod każdą górke na 3 biegu.
1.6 w audi wydaje sie optymalne ewentualnie 1.8.
Z drugiej strony ta cordoba sdi/tdi90 tez nie jest złym pomysłem no i w tej cenie jakies 4-5 lat młodsza od audi.
68 KM przy SDI tez nie rzuca na kolana ale w trasie na pewno bardziej elastyczne i nie trzeba tyle wajhować, jak w hyundaiu 1.2 na gazie pod każdą górke na 3 biegu.1.6 w audi wydaje sie optymalne ewentualnie 1.8.
Z drugiej strony ta cordoba sdi/tdi90 tez nie jest złym pomysłem no i w tej cenie jakies 4-5 lat młodsza od audi.
- ralfpolo
- Posty: 12
- Auto: nie mam
0
gdyby miał turbo to tak by było, ale w tym przypadku można się niemiło zdziwićralfpolo napisał(a):68 KM przy SDI tez nie rzuca na kolana ale w trasie na pewno bardziej elastyczne i nie trzeba tyle wajhować
- mike
- Posty: 14104
- Zdjęcia: 15
- Miejscowość: Zawiercie|Śląsk
- Prawo jazdy: 04 09 2013
- Auto: Lexus ES 330
- Silnik: 3.3 V6 228KM
- Paliwo: Benzyna + LPG
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2004
0
No i co że będzie młodsze? Rocznikiem nie jeżdzimy..
Wydajemy pieniądze, których nie mamy, na tuning, którego nie potrzebujemy, by podobać się ludziom, których nie znamy.
- Barol
- Posty: 38411
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Górny Śląsk
- Auto: VW Golf VI
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2012
0
Audi 1.6 czy 1.8 na gazie? Różnica w spalaniu mała, a w sumie 2 litry w lewo czy prawo to pestka. Tylko czy 1.8 nie sprawia wiekszych klopotow na lpg, jak tam czytam na internecie to 1.6 102KM jest uwazane jako jeden z najlepszych silników na lpg w ogóle. Z silnikiem tdi to chyba szkoda ryzykować bo w cenie 6-7 tys to jaķąś padake jeszcze kupie.
- ralfpolo
- Posty: 12
- Auto: nie mam
0
1.8 też dobrze przyjmuje lpg.
Wydajemy pieniądze, których nie mamy, na tuning, którego nie potrzebujemy, by podobać się ludziom, których nie znamy.
- Barol
- Posty: 38411
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Górny Śląsk
- Auto: VW Golf VI
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2012
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Zadaszenie na samochody - wiaty samochodowe - MURATOR doradza Z pewnych względów nie chcesz lub nie możesz wybudować garażu na swojej posesji? Ciekawą alternatywą dla niego będą wiaty samochodowe. W kolekcji MURATORA znajdziesz najlepsze gotowe propozycje, dzięki którym ...
MINI E (od 2008) - samochód elektryczny BMW Group po raz pierwszy zaprezentowała MINI E w 2008 roku, wprowadzając flotę ponad 600 zasilanych wyłącznie elektrycznie pojazdów do codziennego, prywatnego użytku. Zapoczątkowano szeroko zakrojony projekt pilotażowy, ...
1.8 też może być ciężko znaleść bo mało ich jest na sprzedaż.
Wydajemy pieniądze, których nie mamy, na tuning, którego nie potrzebujemy, by podobać się ludziom, których nie znamy.
- Barol
- Posty: 38411
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Górny Śląsk
- Auto: VW Golf VI
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2012
0
honda z tyłu robiona, ale to nic. Zastanawiam się tylko, czy w kierownicy ktoś nie schował kupy gwoździ, bo nieraz to z takich powypadkowych "poduszek" lubię różne rzeczy wylatywać. I poszewki pościeli to najprzyjemniejsze z tego typu rzeczy
Tę Cordobę kiedyś, jestem prawie pewien, już gdzieś widziałem (wypytaj się kiedy i gdzie kupił i czemu sprzedaje). Niemniej też była bita, to jej jednak nie dyskwalifikuje. Przyjrzyj się tylnym drzwiom z prawej, bo na zdjęciu wyglądają słabo. Pozaglądaj pod pokrowce foteli. Uwaga na rdzę w tym modelu.
Audi chyba coś miało z przodem, ale o dziwo to wygląda sensownie na tych zdjęciach jak na cenę i model. W ofercie nie ma jednak nawet przebiegu, a ten sądząc po stanie wnętrza 200k to przekroczył dobre 100k temu. W ogóle wnętrze tak trochę wizualnie odstaje od całkiem ładnego lakieru.
Astra ma coś nie tak z zawiasem z tyłu. Poza tym jej kierownica to wygląda, jakby z pół miliona przejechała, a nie 263 tysiące. Zresztą prawdopodobieństwo, że to auto średnio robiło 14 tysięcy km rocznie jest mniej więcej takie, jak to, że Golf kiedyś dostanie nagrodę za polot stylistyczny.
Moim zdaniem chyba się najgorzej tu prezentuje z tych wszystkich.
Tę Cordobę kiedyś, jestem prawie pewien, już gdzieś widziałem (wypytaj się kiedy i gdzie kupił i czemu sprzedaje). Niemniej też była bita, to jej jednak nie dyskwalifikuje. Przyjrzyj się tylnym drzwiom z prawej, bo na zdjęciu wyglądają słabo. Pozaglądaj pod pokrowce foteli. Uwaga na rdzę w tym modelu.
Audi chyba coś miało z przodem, ale o dziwo to wygląda sensownie na tych zdjęciach jak na cenę i model. W ofercie nie ma jednak nawet przebiegu, a ten sądząc po stanie wnętrza 200k to przekroczył dobre 100k temu. W ogóle wnętrze tak trochę wizualnie odstaje od całkiem ładnego lakieru.
Astra ma coś nie tak z zawiasem z tyłu. Poza tym jej kierownica to wygląda, jakby z pół miliona przejechała, a nie 263 tysiące. Zresztą prawdopodobieństwo, że to auto średnio robiło 14 tysięcy km rocznie jest mniej więcej takie, jak to, że Golf kiedyś dostanie nagrodę za polot stylistyczny.
Moim zdaniem chyba się najgorzej tu prezentuje z tych wszystkich.
- MoonWalk
- Posty: 47
- Prawo jazdy: 01 01 2012
- Przebieg/rok: 10tys. km
- Auto: Citroen C5
- Silnik: 2.0 136KM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Liftback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2003
0
Z całej złotej czwórki najmniej wyeksploatowana będzie honda, w koncu benzyna.
Astra i cordoba smierdza na kilometr z uwagi na podane przebiegi, w dodatki cordobe widzialem na olxie juz dobre 2 miesiace temu. O czymś to świadczy.
Audi jeszcze chyba jakoś rokuje. Nawet gdyby miala te 300-400 tys przebiegu ale blacha ok silnik skrzynia sprzety ok to chyba warto sie nia interesowac ??
Mialem na oku taka astre
[link do oferty na Olx wygasł]
Niestety juz sprzedana.
Jak to mowia "tak żem czuł"
Astra i cordoba smierdza na kilometr z uwagi na podane przebiegi, w dodatki cordobe widzialem na olxie juz dobre 2 miesiace temu. O czymś to świadczy.
Audi jeszcze chyba jakoś rokuje. Nawet gdyby miala te 300-400 tys przebiegu ale blacha ok silnik skrzynia sprzety ok to chyba warto sie nia interesowac ??
Mialem na oku taka astre
[link do oferty na Olx wygasł]
Niestety juz sprzedana.
Jak to mowia "tak żem czuł"
- ralfpolo
- Posty: 12
- Auto: nie mam
0
Honda miała coś z tyłem bo klapa krzywo spasowana ale poza tym wygląda ok.
A4 niby ok ale niestety nie jest to auto tanie w utrzymaniu.
Zerknij na te:
[link do oferty na Olx wygasł] - tylko według mnie cena trochę przesadzona..
[link do oferty na Olx wygasł]
A4 niby ok ale niestety nie jest to auto tanie w utrzymaniu.
Zerknij na te:
[link do oferty na Olx wygasł] - tylko według mnie cena trochę przesadzona..
[link do oferty na Olx wygasł]
Wydajemy pieniądze, których nie mamy, na tuning, którego nie potrzebujemy, by podobać się ludziom, których nie znamy.
- Barol
- Posty: 38411
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Górny Śląsk
- Auto: VW Golf VI
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Hatchback
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2012
0
Jako posiadać golfa IV z 1.9 tdi 90 konnym postanowiłem trochę się wypowiedzieć.
Wszystkie silniki 90 konne o oznaczeniu ALH mają dwumasę
Nieliczne silniki oznaczenie AGR 90koni nie mają dwumasy tylko koło zamachowe
Oczywiście silnik bez wtryskiwaczy na zwykłem pomie VP37 więc pojedzie na wszystkim jednak ja nie bałbym się wersji 110konnej to to samo co 90 koni tylko ma większe wtryski chyba 0,215.
Sam jeżdżę na ruskiej ropie bo jestem z Bartoszyc i jeszcze nie było żadnych problemów:)
i tutaj byś się strasznie zdziwił, gdy kupowałem golfa jeździłem i sdi i tdi, i nigdy nie zamieniłbym swojej poczciwej 90-tki na SDI.
Super elastyczność, samochodem bezpiecznie się wyprzedza, ja mam jeszcze zrobionego chipa na 122koni więc jest bardzo dobrze.
Żeby zobrazować o jakiej elastyczności mówimy, to przykład z soboty, nie musiałem krzyczeć na żonę która rozpoczęła manewr wyprzedzania 3 ciężarówki przy prędkości 60km/h i wbitym 5 biegu, nawet nie redukowała, wystarczył pedał w podłodze a TDI zrobił swoją robotę od 1700obr/min, w SDI zabrakłoby Ci prostej na wyprzedzenie naczepy w jednym "TIRZE"
I podsumowując koszty napraw których każdy się boi w 1.9 tdi VAGU
- regeneracja turbiny ok. 550zł + koszta wyjęcia i wsadzenie, razem 700-800zł zależy od mechanika.
- dwumasa 1100zł + robocizna.
- regeneracja maglownicy - 700zł z wymianą,
ogólnie nie jest drogo, znam benzyny 1.8t itd. których eksploatacja kosztuje o wiele więcej jak remont silnika 1.9tdi.
Spalanie
Trasa, ok. 5-5,5l do 120km/h
powyżej rośnie, jednak jakby nie liczyć to jazda kosztuje nic.
Gdy mieszkałem w mieście 300tys. nie mogłem zejść poniżej 8l
teraz mieszkam w 10 razy mniejszym miasteczku ale i tak 7l+ musi wypić, to nie wielbłąd.
Ogólnie szukaj dobrego egzemplarza, lepszy samochód z ogłoszenia z przebiegiem 400tys, o którym wiesz że był serwisowany na bieżąco niż ulep z 180tys, po którym nie wiesz jakich napraw i kiedy się spodziewać.
mike1735:
Szukaj 90KM, bo nie ma żadnych wynalazków typu dwumas, pompowtryski, VTG.
Wszystkie silniki 90 konne o oznaczeniu ALH mają dwumasę
Nieliczne silniki oznaczenie AGR 90koni nie mają dwumasy tylko koło zamachowe
Oczywiście silnik bez wtryskiwaczy na zwykłem pomie VP37 więc pojedzie na wszystkim jednak ja nie bałbym się wersji 110konnej to to samo co 90 koni tylko ma większe wtryski chyba 0,215.
ralfpolo
Akurat do ruskiej ropy mam swobodny dostęp, a do granicy - 15 km.
Sam jeżdżę na ruskiej ropie bo jestem z Bartoszyc i jeszcze nie było żadnych problemów:)
ralfpolo
68 KM przy SDI tez nie rzuca na kolana ale w trasie na pewno bardziej elastyczne i nie trzeba tyle wajhować
i tutaj byś się strasznie zdziwił, gdy kupowałem golfa jeździłem i sdi i tdi, i nigdy nie zamieniłbym swojej poczciwej 90-tki na SDI.
Super elastyczność, samochodem bezpiecznie się wyprzedza, ja mam jeszcze zrobionego chipa na 122koni więc jest bardzo dobrze.
Żeby zobrazować o jakiej elastyczności mówimy, to przykład z soboty, nie musiałem krzyczeć na żonę która rozpoczęła manewr wyprzedzania 3 ciężarówki przy prędkości 60km/h i wbitym 5 biegu, nawet nie redukowała, wystarczył pedał w podłodze a TDI zrobił swoją robotę od 1700obr/min, w SDI zabrakłoby Ci prostej na wyprzedzenie naczepy w jednym "TIRZE"
I podsumowując koszty napraw których każdy się boi w 1.9 tdi VAGU
- regeneracja turbiny ok. 550zł + koszta wyjęcia i wsadzenie, razem 700-800zł zależy od mechanika.
- dwumasa 1100zł + robocizna.
- regeneracja maglownicy - 700zł z wymianą,
ogólnie nie jest drogo, znam benzyny 1.8t itd. których eksploatacja kosztuje o wiele więcej jak remont silnika 1.9tdi.
Spalanie
Trasa, ok. 5-5,5l do 120km/h
powyżej rośnie, jednak jakby nie liczyć to jazda kosztuje nic.
Gdy mieszkałem w mieście 300tys. nie mogłem zejść poniżej 8l
teraz mieszkam w 10 razy mniejszym miasteczku ale i tak 7l+ musi wypić, to nie wielbłąd.
Ogólnie szukaj dobrego egzemplarza, lepszy samochód z ogłoszenia z przebiegiem 400tys, o którym wiesz że był serwisowany na bieżąco niż ulep z 180tys, po którym nie wiesz jakich napraw i kiedy się spodziewać.
- Nesill
- Posty: 40
- Miejscowość: Augustów
- Prawo jazdy: 01 07 2008
- Auto: SKODA OCTAVIA
- Silnik: 1.8T 150KM AUM
- Paliwo: Benzyna
- Typ: Liftback
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 2002
1
REKLAMA
Praktyczne
Kalkulator mocyPrzeliczamy jednostki mocy takie jak kW, KM, BHP, HP, PS, MWDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęKalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychKod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGDobór opony do felgiNajbardziej odpowiednia szerokość opony do rozmiaru felgiGaleria motoryzacyjna
Warto przeczytać
10 pojazdów z napędem autonomicznym - ...W ciągu nadchodzących czterech lat Alians Renault-Nissan wprowadzi na rynek ponad 10 pojazdów z napędem autonomicznym. Globalna grupa motoryzacyjna potwierdziła, że do 2020 r. wprowadzi gamę pojazdów wyposażonych w ...Nissan zapowiada nowego koncepcyjnego ...Nissan zapoczątkował segment crossoverów, tworząc niezwykle udane modele Juke, Qashqai oraz X-Trail. Dzięki połączeniu muskularnej sylwetki aut 4x4, kosztów użytkowania na poziomie hatchbacka oraz technologii i jakości ...Mazda 2 – dziecko miasta, czy raczej ...Mazda 2 to obecnie najmniejszy członek rodziny Mazda. Nie oznacza to jednak, ze najmniejszy, to znaczy najgorszy i odstający od większego rodzeństwa. Firma od kilku lat realizuje program tworzenia samochodów będących czymś ...Najnowsze dyskusje na forum
Peugeot 307 sw 2006r 2,0 benzyna czegoś ...Tak dokładnie o toAvensis III vs Mazda 6 IIIDrogo. Jak masz blisko, podjechać, pogadać może coś ... Podłączenie ekranu androidWitam, jestem kompletnym laikiem w tym temacie. Proszę, pomóżcie mi podłączyć ekran Android do samochodu przez skrzynkę z bezpiecznikami. Kupiłem na Aliexpress ekran, który jest zasilany przez skrzynkę z bezpiecznikami. ...Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
