Czy można skracać przewody zapłonowe?

05 Mar 2019, 19:43

Witam wszystkich. Mam problem ponieważ wymieniałem przewody zapłonowe w BMW E34 535i ponieważ poprzednie były już stare ale musiałem rozmontować jeden z przewodów (ten od cewki zapłonowej do rozdzielacza zapłonu) ze względu na konieczność przełożenia takiej gumowej osłony cewki, która chroni przed wilgocią i niestety uszkodził się konektor. Kupiłem nowy ale musiałem obciąć ok. 12 mm przewodu żeby założyć nowy konektor. Moje pytanie brzmi czy skrócenie oryginalnego przewodu o ok. 1 cm może negatywnie wpłynąć na silnik albo żywotność świec/cewki? Pytam bo znajomy mechanik stwierdził, że jak będę jeździł z takim przewodem to w najlepszym przypadku spalę cewkę, a w najgorszym silnik się uszkodzi bo niby długość przewodu WN ma ogromne znaczenie w przypadku rozdzielacza zapłonu bo krótszy przewód będzie szybciej przesyłał impulsy elektryczne i zmieni się praca silnika przez przyspieszenie zapłonu. Trochę nie chce mi się w to wierzyć dlatego proszę o wypowiedź kogoś kto się na tym zna. Pozdrawiam.

05 Mar 2019, 20:52

Jeżeli zarobisz końcówkę tak jak była w oryginale to powinno być ok, ale wątpię czy tak ci się uda zrobić. Najlepiej jak byś zmierzył po takiej operacji opór kabla i porównał go z innym o podobnej długości. druga sprawa to czy jak zarobisz końcówkę to będzie tak wytrzymała jak zrobiona oryginalnie?

Krótkie kable mają w granicach 6-7,5 Ohm, średnie 7,5-9 Ohm, a długie 8-11 Ohm.

05 Mar 2019, 21:52

Końcówkę zacisnąłem zaciskarką do konektorów. Myślę, że jest ok bo końcówka po zarobieniu wygląda tak samo jak inne oryginalnie założone. Co do oporności to mogłem zmierzyć przed obcięciem ale wydawało mi się, że ten 1 cm nie będzie miał znaczenia w pracy przewodu.

Czy można skracać przewody zapłonowe?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum