E30 vs E9X - pomożecie w wyborze?

16 Lut 2016, 21:01

Witam Panowie,

postanowiłem do was napisać ponieważ chcę zakupic BMW z serii E9X
ale zastanawiam się również nad kultową E30 -tką - auta nie będe kupował w Polsce z wiadomych względów. Interesują mnie tylko silniki benzynowe.
Zależy mi na aucie w miare bezawaryjnym ktore będzie dawać fun z jazdy. Nie chciałbym ciągle jeżdzić po mechanikach z byle pierdołami.
Auto ma mi służyć do jazdy codziennej, nie w celach kolekcjonerskich

Budżet: 10 tys. euro, przebieg ok 20 tys rocznie.
Co waszym zdaniem będzie lepszym wyborem? technologia 20 wieku czy lepiej kupić nowszy egzemplarz?

Znalazłem takie egzemplarze E30:
http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie/31 ... /foto.html

http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie-ca ... tails.html

E92:

[link do mobile.de wygasł]

[link do mobile.de wygasł]

16 Lut 2016, 21:07

Wszedłem tu,bo myślałem że Ci się modele pomyliły:D
To tak jakbyś porównał Pendolino do naszych Polskich pociągów,które nawet Niemcy kupili.
Są to zupełnie inne samochody,ale o tym na pewno wiesz.
Pierwsze czego bym nie robił to nie rozglądał się za jakimś 318 tylko i wyłącznie minimum 320 w e30 z R6 pod maską a przy tym budżecie znajdziesz nawet coś fajnego z V8.
Przy tym budżecie na co dzień może znajdziesz zadbaną sztukę e30 ale szkoda tego auta używać cały czas i pamiętaj że jest to stary samochód i będzie miał różne bolączki-najlepiej mieć je jako drugie auto.
Z tego co wiem to e90 lub wyżej bierze się powyżej 2 litrów-bo to dwóch masz R4 co nie pasuje do BMW.
Podsumowując bierz 6 lub 8 cylindrów,nawet się nie rozglądaj za 4-roma.

16 Lut 2016, 21:32

mateo199214 napisał(a):minimum 320 w e30 z R6 pod maską a przy tym budżecie znajdziesz nawet coś fajnego z V8

z tym V8 nadal masz na myśli e30? Bo takowego nie było w serii

Tak jak kolega, szukaj r6 czy to w e30 czy e92. Pierwsza trzydziestka piękna, ale szkoda by mi było takiego auta na co dzień, nie mówiąc już o Cabrio...

16 Lut 2016, 22:15

Wydać na e30 z R4 tyle eurasów to głupota

Mi te e30 już zbrzydły patrząc ile tego jeździ po mojej mieścinie. Niestety ludzie wyczuli wzrost wartości i stały się popularne szczególnie z małymi silnikami, bo tańsze w zakupie

16 Lut 2016, 22:30

mike1735 napisał(a):z tym V8 nadal masz na myśli e30? Bo takowego nie było w serii

Przepraszam mój błąd,pomyliło mi się z e34 a nawiasem mówiąc myślałem że v8 też występowały w e30

.

dzida napisał(a):Mi te e30 już zbrzydły patrząc ile tego jeździ po mojej mieścinie. Niestety ludzie wyczuli wzrost wartości i stały się popularne szczególnie z małymi silnikami, bo tańsze w zakupie

Dzida to fajnie masz,miło jest popatrzeć na takiego klasyka wśród nudnych okrągłych kształtów współczesnych samochodów:).
Ja e30 nie widziałem już z dobre 2 miesiące,z e34 może ze dwie na trasie.

16 Lut 2016, 23:02

Dzieki za szybkie opowiedzi

Oczywiście że wolałbym r6 ale nie ma tego za wiele jeżeli chodzi o E30 w ogóle nie ma zbyt wiele dobrze utrzymanych egzemplarzy. Ale skoro 30-tka nie nadaje sie za bardzo do codziennej jazdy to chyba ją odpuszcze tym bardziej że nowy nabytek ma zastąpić moje obecne auto. Chyba zaczne poszukiwać E92 2.5 218PS tylko 10k chyba nie wystarczy.

16 Lut 2016, 23:10

Swoją drogą ciekawe co będzie polecane w serii F30 bo już chyba nie r6

Ciekawe czemu BMW zrobiło taki bład odchodząc od swoich najlepszych silników.

16 Lut 2016, 23:25

Bo jakby dalej robili tak niezawodne silniki to nie sprzedawałyby się części zamienne do tych samochodów.
Druga sprawa to nowsze rozwiązania i technologie silnik może nie wytrzyma aż tyle najechanych kilometrów ale za to mniej pali i to dużo mniej a R6 było bardzo starą technologią i niestety do całkiem oszczędnych to ona nie należała mimo że jak na tamte czasy nie paliły te silniki aż tak bardzo dużo ale teraz ekologia itd. przez co silniki mają palić sporo mniej.
Popatrz-jedyną bolączką starych aut jest w 90% tak naprawdę blacha,silnik robi kolosalne przebiegi nawet benzynowy,podrepciugasz coś od czasu do czasu mechanicznie lub coś tam się zepsuje,zrobisz to i auto dalej jeździ.
W Polsce e30 z R6 jest bardzo mało ale za kasę jaką chcesz wydać nie wierze że nie kupiłbyś dobrego egzemplarza i to jeszcze za granicą.
Dużo roboty zrobili też młodzi gniewni,jakieś 2 lata temu widziałem gościa który miał taką z różnymi odcieniami chociaż nie wiem jaki tam był silnik i upalał ją bardzo mocno,szkoda że ludzie nie mają poszanowania do swoich samochodów...

16 Lut 2016, 23:34

Jak tak dalej pójdzie z tymi nowymi technologiami to za jakis czas same starocie będą na drogach bo co nowszy model to mniej trwaly bardziej awaryjny i co raz mniejsze przebiegi robią te wynalazki. Za granicą jest bardzo ciężko upolowac E30 z r6 w dobrym stanie ponizej 10k. Ludzie wiedzą co mają

Co do tego upalania aut to jak widze takie coś to aż mnie wykręca. Rowerami takie głąby powinny jezdzić a nie samochodami!

16 Lut 2016, 23:48

E30 m3
http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie/m3 ... /foto.html

rodzynek CENOWY!

16 Lut 2016, 23:52

Pączek napisał(a):E30 m3
http://www.autowereld.nl/bmw/3-serie/m3 ... /foto.html

rodzynek CENOWY!

Dobra rada,używaj opcji edytuj,aby nie pisać posta pod postem

.
Ładny i bardzo unikatowy egzemplarz,ale jeszcze jedno pytanie czy masz jakiś zakres że chcesz tylko serie 3?
Może jeśli kręcą Cię stare samochody,skup się na BMW serii 5 e34 również fajny klasyk i jest więcej do wybierania:).
A i jeszcze jedno,po mojemu to M3 ma najechane troszkę więcej bo 478,726 km

,także to chyba jakiś handlarzyna,chyba że w bmw licznik też po jakimś tam przebiegu sam się przekręca?

17 Lut 2016, 00:18

E34 też mi się podoba - głównie chodzi mi o auta malo awaryjne.
E34 chyba nawet ma wiekszy wybór.

Skąd ten przebieg w tej m3?

17 Lut 2016, 00:29

No wiesz,nikt nie kupuje takiego samochodu po to żeby tylko stał,szczególnie że ma on już tyle lat

.

17 Lut 2016, 12:09

Pączek napisał(a):Co do tego upalania aut to jak widze takie coś to aż mnie wykręca. Rowerami takie głąby powinny jezdzić a nie samochodami!

Dosyć spora liczba egzemplarzy poszła na driftowozy, i osobiście nie widzę w upalaniu tego wozu nic złego.

17 Lut 2016, 12:55

E30 idealnie nadaje się do upalania, więc nic dziwnego, że to praktykują

Bawiłem się chwilę takim (320 znajomego) to idzie zawinąć tyłem na bogato. Chcesz zadbaną, elegancką beemkę to kup E32

Choć E34 też się nada, tylko z jakimiś dużymi silnikami, nie 2.0 czy 2.5, to auto zasługuje na coś więcej

E30 vs E9X - pomożecie w wyborze?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria BMW

Dane techniczne BMW

Najnowsze dyskusje na forum