nie, nie do upalania. 
REKLAMA
Marciol96 napisał(a):Dlatego jestem w kropce co do zmiany na przyszłe lato.
Wiem ze diesel na taki dystans to jest porazka ,ale sama benzyna rowniez dobija a znów mniejsza pojemność to będzie cofanie się w rozwoju, jak już to tyle samo albo więcej.
A że więcej to tylko ten gaz zostaje, zakladac samemu nie kalkuluje się, kupic z zalozonym to znow ryzyko, a jak kupić to znow co.. Porażka
Musisz się zastanowić czy nie zweryfikować swoich planów. Prawda jest taka że diesle w PL są czystą mitologią okraszoną głupkowatymi opowieściami o spalaniu.
Jeżeli uważasz że wydanie często równowartości auta na naprawy jest ok. to kup sobie diesla ale potem nie narzekaj.
Ostatnio reanimowałem x3 3,0d na parkingu przed centrum handlowym i jak słyszę mojego kolegi opowieści o cenach części związanych z tym silnikiem to mnie powala z nóg a naprawdę jestem odporny...
Do tego w Warszawie są warsztaty (znam je osobiście) które właściciela nowocześniejszego diesla odeślą z kwitkiem bo nikomu się nie opłaca grzebać i szukać usterek w masie oprzyrządowania. Żeby Cię uświadomić jaki to jest problem to mam kolegę który specjalizuje się w dziwnych naprawach elektromechanicznych to 3/4 aut jakie do niego przyjeżdżają to właśnie diesle.
Zresztą ostatnio woził mnie BMW 3,0d bit gdzie właściciel objechał wszystkie warsztaty w okolicy i nikt nie potrafił ustalić awarii.
Do tego upierasz się przy e46 a powiedz mi co ono ma takie super w sobie żeby wywalić na nie tyle kasy w zakup i naprawy...???
Jeździłem wieloma autami w tym e46 i jak dla mnie ten samochód ma prawo być uwielbiany tylko w mocnych r6 ponieważ reszta delikatnie mówiąc tyłka nie urywa a wersje r4 i z małym kopciuchem są wywaleniem kasy w błoto i czystą teorią fajności po to żeby wejść na forum BMW i poklepywać się po ramionku że jest fajnie.
