06 Sie 2007, 14:06
Może być uszkodzony przewód z czujnika do kontrolki,np.uszkodzona izolacja i przewód dotyka do masy.Jak to sprawdzić? - wypiąć przewód z czujnika i sprawdzić czy kontrolka świeci - nie powinna.Jak swieci - uszkodzony przewód.
Jeżeli przewód okaże się ok,to przyczyn może być wiele - skoro był robiony szlif wału,to była ściągana głowica.Tak więć,uszczelki,tłoki,pierścienie,zapchane kanaliki oleju,pompa oleju.Najlepszym wyjściem z sytuacji jest pomiar ciśnienia oleju na warsztacie.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...