anielen napisał(a):Koszty:
uszczelka 120zł
szlif głowicy 100zł
śruby (warto by było je wymienić) 100zł
uszczelka kolektora wydechowego 30zł
robocizna poniżej 400zł raczej nie zejdziesz
Do tego warto było by zobaczyć w jakim stanie są zawory
![:sly:]( "Chytry")
+ Uszczelka kolektora dolotowego 70zł, jest o wiele ważniejsza niż uszczelka kolektora wydechowego. Śruby trzeba wymienić! Do tego warto pomyśleć czy nie warto zmienić rozrządu przy okazji demontażu. + Uszczelka pod pokrywę zaworów 30 zł. Jeżeli założymy, że reszta uszczelek/uszczelniaczy "pod drodze" jest ok to tyle (zwykle się ich nie robi przy takich naprawach, ale może się okazać że posypią się w ręku... Aha ale ostatnio było tam sporo robione, to pewnie wymienili
![:yes:]( "Tak")
).
Ale ja bym nie zrzucał głowicy bez konkretnej diagnozy... Po paru glutach w oleju nie pobiegłbym od razu rozkładać silnika... Chociaż test kompresji i odpowiedź autora!!! Czekam na info.
Pozdrawiam
![:)]( "Uśmiechnięty")
.
.
.
