Hybryda do ostrej jazdy - Lexus RC 300h F Sport

Hybryda do ostrej jazdy - Lexus RC 300h F Sport

27 Gru 2017, 18:44

Nadchodzą ciężkie czasy dla miłośników ostrej jazdy – coraz więcej krajów zapowiada wprowadzenie ograniczeń dla samochodów z napędem konwencjonalnym. Są jednak samochody, które łączą ekologiczny napęd ze sportowym charakterem i osiągami, takie jak hybrydowe coupé Lexus RC 300h F Sport.
ImageCoupe Lexusa wziął pod lupę portal trustedreviews.com. Autor artykułu pisze, że są cztery powody, dzięki którym RC 300h F Sport może przekonać do ekologicznego napędu nawet największych sceptyków.

Po pierwsze, Lexus RC 300h F Sport ma prawdziwie rasową sylwetkę sportowego auta. Klinowata bryła zwinnego coupé ma piękny kształt. Tył samochodu wznosi się łagodną linią ku dachowi, który potem opada stromiej w stronę przedniej szyby, przed którą znajduje się długa maska. Właściwe proporcje sprawiają, że kierowca siedzi dokładnie pośrodku długości samochodu. Wersja F Sport to efekt fabrycznego tuningu, który nadaje jej bardziej agresywny charakter.

Druga sprawa to osiągi. Hybrydowa jednostka napędowa wyposażona jest w 2,5-litrowy silnik benzynowy, współpracujący z potężnym silnikiem elektrycznym i elektryczną bezstopniową przekładnią e-CVT – łączna moc układu to 223 KM. Dzięki temu RC 300h rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 189 km/h.

Po trzecie – wnętrze. Kabina modelu RC jest, jak przystało na Lexusa, luksusowa i doskonale wykonana, a w wersji F Sport wyposażona w sportowe akcenty, takie jak metalowe nakładki pedałów oraz progów czy kontrastowe wykończenie. Elektrycznie regulowane fotele zapewniają niską pozycję i bardzo dobre utrzymanie ciała, a przy tym są bardzo wygodne.

ImageImageImageImage

Ostatnia, czwarta rzecz to oszczędność. I nie chodzi tu o cenę zakupu, choć jak na auto sportowe z segmentu premium Lexus RC 300h nie jest wcale drogi (w Polsce od 216,9 tys. zł), a o niskie zużycie paliwa – średnio zaledwie 4,9 litra benzyny na 100 km przy emisji CO2 na poziomie tylko 113 g/km. To zasługa hybrydowej jednostki napędowej, która nie tylko wykorzystuje silnik spalinowy pracujący w oszczędnym cyklu Atkinsona, ale i umożliwia odzyskiwanie energii podczas hamowania.

W ten sposób Lexus RC 300h F Sport pozwala cieszyć się jazdą sportowym samochodem przyjaznym dla środowiska i przygotowanym na zapowiadane ograniczenia dla pojazdów konwencjonalnych.

źródło: trustedreviews.com / complexPR
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2767
Zdjęcia: 9827
Rejestracja: 18 Cze 2012, 12:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Pierwszy na świecie elektroniczny panel kontrolny Pierwszy na świecie elektroniczny panel kontrolny
    Pierwszy na świecie elektroniczny panel kontrolny – Toyota Corona – sierpień 1973. Już od lat 30. XX wieku samochody posiadały wskaźniki i lampki kontrolne informujące kierowcę o poziomie i ciśnieniu oleju, poziomie ...
    II Wielkopolski Rajd Historyczny im. Henryka Rucińskiego II Wielkopolski Rajd Historyczny im. Henryka Rucińskiego
    W miniony weekend w malowniczych okolicach Poznania odbył się II Wielkopolski Rajd Historyczny im. Henryka Rucińskiego. Wraz z klasykami do rywalizacji stanęły hybrydowe Toyoty Auris TS Kombi Freestyle, których załogi ...

  •