Jakie e60?

19 Maj 2015, 16:37

Witam jestem szczęśliwym posiadaczem BMW e49 320i 150km . Był i jest to mój pierwszy samochód. Teraz myślę że wolałbym przesiąść się na automat, bo miałem okazję takowymi jeździć i jak najbardziej mi takie rozwiazanie odpowiada.

Myślę że realnie mógłbym rozważać zakup E60 bo portfel jest w stanie na to pozwolić. Interesuje mnie automat i zagazowanie - chciałbym oszczędnie jeździć biorąc pod uwagę jakie inwestycje będą szły ma sama eksploatacje samochodu.

Interesują mnie modele : 525 192km oraz 530 231, oczywiście benzyna. Czy Może ktos się wypowiedzieć? Wydaje mi się ze opcja 2 będzie lepsza bo spalanie podobne a różnica mocy dość spora A i tak instaluje gaz.

Mam do wydania... Ciężko powiedzieć Nie więcej niż 30 kilka tysięcy.

19 Maj 2015, 16:52

30k kilka to znaczy ile "kilka"?

19 Maj 2015, 16:55

Myślę że 37k to będzie takie maksimum. 35 na pewno. Sprowadzam z Niemiec prawdopodobnie

19 Maj 2015, 17:27

Za 35k ciężko w Pl o dobre e60 a co dopiero w De. Przypomnam, że tam auta są droższe (te rokujące na w miarę bezstresową eksploatację)

19 Maj 2015, 17:45

530 widziałem po 30k w Polsce z najlepszym wyposażeniem więc myślałem że za te 35 znajdę jakiś, Który mi nie będzie miał wariowac jak ten jw

19 Maj 2015, 17:49

A wklej tutaj te sztuki za 30k.

19 Maj 2015, 17:54

yarik11 napisał(a):530 widziałem po 30k w Polsce z najlepszym wyposażeniem

na allegro jest wiele ciekawych rzeczy

19 Maj 2015, 18:22

najlepsze wyposażenie może być ale pewnie połowa sprawia problemy

19 Maj 2015, 18:56

Za te 37tyś.zł w Niemczech można już rozglądać się za jakąś przyzwoitą E60 w benzynie, 520i jest całkiem sporo, ale 525i też jakieś przyzwoite się znajdą, oczywiście roczniki 2003/2004. W Polsce rynek jest zalany autami od handlarzy, z nieznaną historią lub autami od prywatnych osób...których nie było stać na takie auto i zapuścili je. Wynaleźć w gąszczu takich ofert dobrą E60 jest ciężko, ale jest to możliwe, potrzeba jedynie trochę czasu.Wydaje się więc, ze lepiej sprowadzić auto z Niemiec- nic bardziej mylnego, kupujesz samochód powiedzmy za 37tyś.zł(przeliczając już z euro na zł), doliczasz koszty wyjazdu po auto, sprowadzenia go do Polski i okazuję się, ze do tych 37tyś.zł, trzeba doliczyć około 9-10tyś.zł funduszy na opłaty, w tym akcyzę za silnik powyżej 2.0. Wtedy mamy już prawie 50tyś,zł, a mając tyle pieniędzy można w PL coś bardziej sensownego wybrać, niż oferty handlarzy na najtańsze egzemplarze.
Osobną kwestią jest fakt, czy autora tematu będzie stać na utrzymanie E60? Faktury na kilka tysięcy nie powinny dziwić przy tym aucie

20 Maj 2015, 15:17

Nie wiem czy mogę linkować tutaj? Zaryzykuję
[link do oferty na Allegro wygasł] to jest jedna z kilku, 30 tysięcy, wizualnie wygląda jak nietknięta, dobre wyposażenie, no więc mnie zastanawia jakie mogłyby być ukryte wady.

Co do tego czy będzie mnie stać na fakturki od E60 to owszem, nie widzę problemu. Ponadto dużo nie jeżdżę, a sam gaz również sporo zaoszczędzi. Teraz chodzi tylko o egzemplarz, pieniądze potem będą

20 Maj 2015, 17:08

Zdjęcia marnej jakości, że ciężko cokolwiek stwierdzić. Opony ma za wąskie do tych felg.
Samo słowo "okazja" odrzuca więc dałbym sobie spokój, bo nikt nie oddaje sprawnego auta za pół darmo.
Jak kupujesz e60 to nie czekasz na pieniądze, które będą tylko musisz je mieć na start, bo wymiana akumulatora wymaga podpięcia pod komputer