Kia Optima Hybrid

Kia Optima Hybrid

19 Mar 2014, 19:13

Restylizowana Kia Optima Hybrid. Jest to europejski debiut najnowszej wersji aerodynamicznego sedana o współczynniku oporu powietrza Cd zaledwie 0,26. Restylizowana Kia Optima Hybrid wchodzi do produkcji w koreańskich zakładach Kia od kwietnia 2014, a w europejskiej sieci sprzedaży dostępna będzie pod koniec bieżącego roku.

Image

Od strony stylistycznej uwagę zwraca nowy kształt pasa przedniego i tylnego, zaktualizowany "Tygrysi Nos" a także cztero-diodowe lampy przeciwmgielne LED w zderzaku przednim. Patrząc z boku nie sposób przeoczyć nowej listwy progów nadwozia oraz nowego wzoru 16- i 17-calowych felg z lekkiego stopu. Na pokrywie bagażnika widnieje emblemat 'eko-hybrydowy' Kia, dolna część zderzaka jest teraz w kolorze czarnym, a końcówka wydechu została ukryta pod obrysem samochodu.

Do restylizowanej Optimy Hybrid nabywca zamówić może nową opcję wystroju wnętrza "White Package" z białą tapicerką i błyszczącymi akcentami dekoracyjnymi w czerni fortepianowej. Paleta lakierów karoserii poszerzona została o dwa kolory – błękitny Smoky Blue i srebrny Aluminum Silver – w dodatku do trzech istniejących: białego Snow White Pearl, czarnego Aurora Black i srebrnego Bright Silver.

Oferowana tak jak przedtem tylko w wersji LHD (dla ruchu prawostronnego), najnowsza Optima Hybrid posiada szereg nowych elementów wyposażenia, m.in. wyświetlacz dotykowy jako interfejs napędu hybrydowego, 8-calowy ekran systemu nawigacji, gniazdo przyłączeniowe i-Poda, wentylowane fotele przednie i dysze nawiewu powietrza dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń.

Opcjonalnie dostępny jest również pakiet High Tech Pack, obejmujący detektor martwych pół widzenia (BSD), ostrzegawczą sygnalizację zjeżdżania z pasa ruchu (Lane Keep Assist) i wspomaganie parkowania (Smart Parking Assist).

Nowa Optima Hybrid wyposażona jest w regeneratywny (umożliwiający odzysk energii) układ hamulcowy trzeciej generacji. Jest on lżejszy od poprzednika o 1,2 kg, a system IBAU (Integrated Brake Actuation Unit) pozwala przyspieszyć moment aktywacji ABS, czego efektem jest skrócenie drogi hamowania 100-0 km/h o 1,7 metra. Dodatkową zaletą dla kierowcy jest lepsze 'wyczucie' działania i reakcji układu hamulcowego.

Image

Silnik
Benzynowo-elektryczny system napędu hybrydowego nie uległ zmianom. Łączna moc 2,0-litrowego silnika spalinowego i elektrycznego (35 kW) wynosi 177 KM przy 5500 obr/min, a maksymalny moment obrotowy – 319 Nm w zakresie 1000-2000 obr/min. Nowa Optima Hybrid imponować może wysokimi osiągami (przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 9,4 sek., prędkość maksymalna 190 km/h), oszczędnym zużyciem paliwa (5,1 l/100 km) oraz niskim poziomem emisji CO2 (119 g/km) – na kołach 17-calowych. Na rynku holenderskim, gdzie Optima Hybrid występuje z kołami 16-calowymi, emisja CO2 wynosi 117 g/km.

Nadwozie i napęd
Czterodrzwiowe nadwozie, pięciomiejscowe typu sedan, konstrukcja stalowa, samonośna. Hybrydowy zespół napędowy (silnik benzynowy/elektryczny), zabudowany poprzecznie z przodu, napęd na koła przednie za pośrednictwem sześciostopniowej przekładni automatycznej.

źródło: Kia
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2719
Zdjęcia: 9745
Rejestracja: 18 Cze 2012, 12:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Pirelli powraca do produkcji opon krzyżowych (diagonalnych) Pirelli powraca do produkcji opon krzyżowych (diagonalnych)
    Po przeszło 50 latach ciągłej produkcji opon radialnych, Pirelli powraca do produkcji tradycyjnych opon krzyżowych (diagonalnych). Nowa odsłona kultowych opon skierowana jest do miłośników klasycznych samochodów, ...
    Firmowe hatchbacki klasy C – co oferują wersje bazowe? Firmowe hatchbacki klasy C – co oferują wersje bazowe?
    Według najnowszych danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego najpopularniejszym segmentem minionego roku okazała się klasa C. Od stycznia do grudnia zarejestrowano w sumie 139 tys. kompaktów. Jak podaje Samar, ...

  •