REKLAMA
Kogo jest wina w takiej sytuacji?
Z pkt widzenia kierowcy nr. 1:
Wyjeżdżając z drogi z ustępem pierwszeństwa, widząc samochód w bezpiecznej odległości (150 merów) zachowując bezpieczeństwo kierowca włączył się do ruchu i jadąc już na swoim pasie ruchu po oddaleniu się od skrzyżowania o ok. 15m rozpoczął manewru skrętu w lewo sygnalizując kierunkowskazem, pojazd jadący z tyłu z prędkością ok. 70km/h nie hamował, lecz gwałtownie skręcił podejmując manewr omijania lecz nie zdążył i zahaczył lewy przód pojazdu wykonującego manewr skrętu w lewo, częścią środkową i tylną prawą stroną swojego pojazdu uszkadzając oba samochody.
Z punktu widzenia kierowcy numer dwa:
Jadąc główną drogą w terenie zabudowanym, w odległości (100 metrów) wyjechał samochód z drogi z ustępem pierwszeństwem włączając się do ruchu, i jadąc już na swoim pasie ruchu po oddaleniu się od skrzyżowania o 15 m rozpoczął manewr skrętu w lewo NIE sygnalizując go kierunkowskazem, kierowca pojazdu jadącego z tyłu z prędkością ok. 70km/h nie hamował, lecz umiejętnie skręcił próbując ominąć pojazd przed nim lecz nie zdążył i zahaczył lewy przód pojazdu wykonującego manewr skrętu w lewo, częścią środkową i tylną prawą stroną swojego pojazdu uszkadzając oba samochody.
Sprawa sporna dotyczy tego kto zawinił, złamał przepisy ruchu drogowego, oraz kto poniesie koszty sądowe i naprawcze obu pojazdów.
Kierowca nr. 1 próbował załatwić sprawę polubownie, bez wzywania policji, uznając winę kierowcy nr.2 i naprawę z jego ubezpieczenia, na co początkowo kierowca nr.1 się zgodził, lecz w wyniku wtrącenia się osób trzecich ostatecznie do zdarzenia została wezwana policja przez kierowcę nr.2
Według policji.:
Po oględzinach uszkodzeń pojazdów, policja uznała, że winien nie zachowania ostrożności jest kierowca nr 1, na co kierowca nie przyznał się do winy, twierdząc że zawinił kierowca nr.2 poruszając się z nadmierną prędkością, co można wnioskować z nagrania zarejestrowanego przez kamery sklepu według kierowcy nr. 1 (policja twierdzi że z nagrania nie da się takich rzeczy ustalić), więc sprawa trafi do sądu.
Do całej sytuacji istnieje nagranie z monitoringu sklepu w którym nie widać całego zdarzenia, tylko samochód nr 2 jadący z nadmierną prędkością ok. 70km/h i już po kolizji pojazd nr. 1 uszkodzony parkujący pod sklepem, oraz części pojazdów, które w wyniku kolizji trafiły na jezdnie.
Proszę o pomoc kto w takiej sytuacji ponosi winne według kodeksu prawa, ewentualnie czy można i jak można argumentować obronne kierowcy nr. 1 i nr. 2
