Który hamulec na czerwonym świetle?

17 Maj 2010, 12:28

Jest taka sytuacja: staję na czerwonym świetle, okazuje się, że samochód mi się stacza - do przodu lub do tyłu. Wiedząc, że zaraz będzie zielone światło, nie chce mi się korzystać z ręcznego hamulca, więc wciskam nożny. Ktoś mi jednak doradził, żebym lepiej jednak zaciągał ręczny. Uzasadnił to tym, że w ten sposób nie skrócę żywota hamulca ręcznego, za to wydłużę żywot nożnego. Czy rzeczywiście tak właśnie jest?

17 Maj 2010, 13:01

a co ma wciskanie hamulca na postoju z zużywaniem go?

17 Maj 2010, 14:34

Jako kierowca zielonolistny tego właśnie chcę się dowiedzieć: ma coś czy nie ma?

17 Maj 2010, 16:08

ważne jest żebyś nie trzymał auta na biegu z wciśniętym sprzęgłem (to się kończy wyjechaniem na środek i dzwonem), który hamulec lepiej to jak Ci wygodniej, mi wygodniej jest nożny ale jak stryjenka woli to element obsługowy zużywający się non stop więc czy będziesz deptał na skrzyżowaniu czy zaciągał ręczny to wszystko jedno, ruszając pod dużą górkę w zimie i tak użyjesz ręcznego a w lecie na małym przechyle nie ma to znaczenia

17 Maj 2010, 17:15

Lepiej jest chyba zaciągać ręczny - na nożnym, w razie jak autko zgaśnie podczas ruszania, to może się stoczyć np. do tyłu i walnąc w samochód za tobą. Oczywiście można zaciągnąć hamulec ręczny dopiero jak autko zgaśnie, ale na skrzyżowaniach jak jest taka sytuacja, to zazwyczaj zaczynamy się od razu denerwować, i zapominamy, że stoimy pod górkę i próbujemy uruchomić silnik, wciskając sprzęgło. I... jedziemy do tyłu.

17 Maj 2010, 20:02

dlatego dużo nowych samochodów i wszystkie automaty nie odpalą jak nie masz wciśniętego hamulca nożnego

vide nowe mercedesy

26 Maj 2010, 10:18

bezpieczniej pewnie na ręcznym ale wszystko kwestia przyzwyczajenia i wprawy, ja generalnie wciskam nożny, ale na kursie uczyli żeby ręczny zaciągać co w moim przypadku jeszcze bardziej mnie stresowało niż pomagało

26 Maj 2010, 22:35

Jakiś czas temu w programie "Jazda polska, czyli..." na TVN Turbo, pan Kuba Bielak mówił o tej sytuacji. Numer jest taki, że wciskając hamulec nożny, zapalają się z tyłu światła "stop", gdzie żarówki są mocniejsze niż w światłach pozycyjnych. Może to "oślepiać" kierowcę stojącego za nami, więc lepiej zaciągać ręczny. Chyba, że jedziemy autem z automatem...

26 Maj 2010, 22:45

Co do oślepiania światłami stopu. Ok, ja w nocy wrzucę ręczny, bo pomyślę, że może tego za mną te światła naprawdę oślepiają, ale mnie nigdy światła stopu stojącego przedemną nie oślepiały. A nadmienie, że mam dość wrażliwe oczy i np. włączone przednie przeciwmgielne w dzień(już nie mówię o nocy) doprowadzają mnie do szewskiej pasji

27 Maj 2010, 08:42

Mnie osobiście denerwuje jak w nocy ktos mi stopem wali po oczach dlatego staram sie zaciagać ręczny bo być może za mna tez stoi ktos tak nerwowy jak ja

27 Maj 2010, 09:17

a mnie wkurza jak się pali zielone od dobrych kilku sekund a ktoś w środku walczy z ręcznym

27 Maj 2010, 17:08

pocieszny napisał(a):a mnie wkurza jak się pali zielone od dobrych kilku sekund a ktoś w środku walczy z ręcznym

Dokladnie...
Ja osobiscie zawsze uzywam hamulca noznego...

28 Maj 2010, 08:39

Najlepiej miec Hill Holder:)

30 Maj 2010, 13:55

Ja 3 lata escortem jeździłem bez ręcznego i tylko raz mi go naprawdę brakowało.Zaparkowałem na pochyleniu a przed moim autem stało inne.Ja musiałem wyjechać do tyłu.Stałem naprawdę blisko i musiałem szybko nóżkami machać,żeby nie przyłożyć w ten samochód.