LR Discovery 2,5 TD - oleje i filtry

23 Mar 2009, 10:23

wspomóżcie Bracia Czterokołowcy informacją.

kupiłem LR Disco 2,5TD i chciałbym by służył długo... dlatego chyba zacznę od kompletu olejów. Podjechałem pod sklep w moim mieście co to tymi że olejami handluje, koleś wydobył na biurko kilka wielkich mądrych ksiąg i szuka... i wierzcie mi... po 20 min byłem jeszcze głupszy niż
przed wizytą .

poradźcie więc:
1. silnik - olej półsyntetyk, 7,5 litra... czy tak?
2. automatyczna skrzynia biegów... gość wymiękł zupełnie...
3. mosty (przedni i tylny) ile gdzie i czego...?

pozdrawiam Szanowną Brać Terenową
nara

23 Mar 2009, 10:34

tu poszukaj swojej dyskoteki:
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp
olej do silnika to raczej mineralny bym lał

i nie zapomnij o filtrach

23 Mar 2009, 10:40

qrna.... w języku Inków ta strona... :roll:

23 Mar 2009, 11:55

-do silnika półsyntetyczny 5W40 7.5 litra jak wymieniasz 2 filtry olejowe
-przedni most i tylny most 75W90 po 1.6 litra
-reduktor 75W90 2 litry
- automatyczna skrzynia biegów olej dextron2d/3 jego wlewasz do poziomu korka następnie startujesz silnik dźwignie na neutral i dolewasz olej do poziomu korka wlewowego- powinno jego wejść ok 7 litrów nie zapomnij wymienić filtra oleju od skrzyni biegow

23 Mar 2009, 12:09

dzięki.... sie zrobi

05 Kwi 2009, 20:54

macpaw5 napisał(a):-do silnika półsyntetyczny 5W40 7.5 litra jak wymieniasz 2 filtry olejowe
-przedni most i tylny most 75W90 po 1.6 litra
-reduktor 75W90 2 litry
- automatyczna skrzynia biegów olej dextron2d/3 jego wlewasz do poziomu korka następnie startujesz silnik dźwignie na neutral i dolewasz olej do poziomu korka wlewowego- powinno jego wejść ok 7 litrów nie zapomnij wymienić filtra oleju od skrzyni biegow

gdzie Ty to wynalazłeś ? wprowadzasz chłopa w bląd, do silnika tylko mineralny 15w/40 lub na lato 20w/50
do auto skrzyni wchodzi 9.8L ATF IID i nie ma tam korka wlewowego, zalewa sie przez otwór wskaźnika poziomu oleju

tu więcej na temat:
http://landklinika.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=569&Itemid=91

a tu gdzie czego szukać:
http://landklinika.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=149&Itemid=91

06 Kwi 2009, 22:21

edek twoje dane są do land rovera z silnikiem na normalnych wtryskiwaczach czyli disco pierwszej generacji a kolega się pyta o disco drugiej generacji z silnikiem na pompo wtryskiwaczach czyli czytaj dokładnie posty - jesli chodzi o olej do automatu to skrzynie biegow o ktorych ty piszesz to rzeczywiscie sie wlewa olej przez wskaznik skonczyli je produkowac w 1998 i byly matowane w disko 1 a kolega ktory zadal pytanie ma disko 2 i w tym tkwi roznica
na przyszlosc nie myl modeli samochodow bo w tym tkwi roznica
pozdrawiam

06 Kwi 2009, 23:18

macpaw5 kolega DreadXXL nie pisze o disco nowej generacji czyli o td5 tylko o disco 2.5TD z 1998r z tego co wiem to jeszcze były trzysety

07 Kwi 2009, 07:53

Koledzy... podjechałem na warsztat wielkiej sieci Norauto... tamci goście posłużyli się danymi z komputera oraz zwołali konsylium i postawili diagnoze... rocznik 1998, 205 000 przebiegu... MINERALNY LAĆ...

no i... chyba tak zrobie...

07 Kwi 2009, 21:57

no i ... tak bedzie dobrze

18 Kwi 2009, 19:24

Kurczę ja zgłupialem do reszty przy tych Landrowerach bo!Produkowane w Anglii występuje Land Rover Defender z takim silnikiem i o ile pamiętam to nie słyszalem by byly w automatach,natomiast produkowane w Austrii to 200 oraz 300 TDi Diesel i do tych wchodzi do automatu 9.8 l oleju DEXRON 3.Jedno pewne do tych silników (wszystkich jakie wymieniłem wchodzi 6.8 l oleju,zalecany 5W40,dobry 10W40,dopuszczalny 15W40.Ty musisz sobie tylko zadać pytanie w jakim stanie masz silnik ,ja wlałbym 10W40.Facet w sklepie musial zgłupieć bo ja zgłupiałem jak to z tymi Land(Range )Roverami jest.

19 Kwi 2009, 11:18

PhantomASA1 napisał(a):Kurczę ja zgłupialem do reszty przy tych Landrowerach ... jak to z tymi Land(Range )Roverami jest.

Bo Anglia to dziwny kraj dlatego produkują dziwne samochody

ja swojego LR też nie mogę pojąć, co chwile mnie z czymś zaskakuje ...

19 Kwi 2009, 12:15

EdEK bardzo dziwny to kraj jeśli mają królową i króla,ale ja ci powiem miałem kiedyś króla też! W klatce

Królowej za to nie miałem tylko królicę!

21 Kwi 2009, 21:43

mam instrukcję do tego auta , i zalecane oleje to

kolejno:
5W/30 od -30C do +35C
5W/40 od -30C do +50C
5W/50 od -30C do +50C
10W/30 od -15C do +35C
10W/40 od -15C do +50C
10W/50 od -15C do +50C
15W/40 od -10C do +50C

ja jeżdżę na 10W40 Quaker mineralny z przebiegiem 204 tys. km i jest ok.