Opel Vectra 1.6i b+g - Filtr powietrza?

09 Mar 2010, 16:54

Mam takie pytanie.

Mam Vectrę A 1,6i B+G. Gdy jadę, np pod górkę, to prawie wcale nie mam zebrania, a jak pod większą górkę to wcale. Przyznam, że filtr powietrza jest w złym stanie, ale czy to może być przyczyną tak dużego spadku mocy? Czy to może po prostu wina wysłużonego silnika, który jakby nie patrzeć jeździ już prawie 20 lat. A może uszczelki?

09 Mar 2010, 17:30

Sprzęgło się ślizga - filtr powietrza należy wymienić i to jak najbardziej.

09 Mar 2010, 17:38

Czyli wymienić sprzęgło czy podciągnąć?

[ Dodano: Wto Mar 09, 2010 16:49 ]
Bo z tego co się orientuje, to jak się sprzęgło ślizga, to w czasie jazdy obroty wzrastają a samochód nie jedzie szybciej. A u mnie obroty nie idą w górę. A jak idą w górę to i samochód przyśpiesza, ale pod górkę do rzadkie zjawisko

09 Mar 2010, 17:51

Najpierw na kanale sprawdź grubość tarczy sprzęgła - musisz odkrecić tą osłone blaszaną przy skrzyni biegów (zaraz przy kole zamachowym) i na oko sprawdź w jakim jest stanie.
Linki sprzęgła się nie podciąga tylko popuszcza - i zapamiętaj bo to istotna sprawa.
Jakie masz oznaczenie silnika? - to ci powiem czy musisz wyjmować skrzynie do wymiany tarczy sprzęgła.

09 Mar 2010, 18:02

A gdzie to można sprawdzić?

09 Mar 2010, 18:15

Tabliczka znamionowa z przodu - jak otworzysz maske lub po pierwszych cyfrach bloku silnika.
Masz poj. 1,6 na wtrysku - kod silnika może być taki X16SZ , E16NZ , C16NZ.
Nie pali ci się kontrolka ChekEngine a czujesz spadek mocy - czy raczej jakby silnik dławił się przy przyspieszaniu?

09 Mar 2010, 18:28

Nic się nie pali, jak jadę po prostej jest ok, ale jak pod górkę jadę, koło połowy gazu, i dam mu cały gaz to słychać trochę jak się silnik muli, i nic mu mocy nie daje.

[ Dodano: Wto Mar 09, 2010 17:28 ]
A szukałem tego oznaczenia tam i nie znalazłem. Nic takiego nie pisze na tych blaskach z numerami

a nr silnika nie widzę, nie wiem gdzie jest.

[ Dodano: Wto Mar 09, 2010 17:39 ]
Mam

C16NZ

09 Mar 2010, 19:19

michal2409 napisał(a):Nic się nie pali, jak jadę po prostej jest ok, ale jak pod górkę jadę, koło połowy gazu, i dam mu cały gaz to słychać trochę jak się silnik muli, i nic mu mocy nie daje.

Poluźnij troche te sprzęgło i zobaczysz co będzie. Wymień też ten filtr powietrza.
Ogólnie nie licz na to , że mu depniesz i wbije cię w siedzenie - wiem co pisze bo miałem takie auto 4 lata i z tym samym silnikiem.
Jesli chodzi o wymiane sprzegła to trzeba wyjmować skrzynie (wiem bo też wymieniałem).

09 Mar 2010, 19:28

Nie liczę, żeby mnie wbijało w siedzenie, ale chciałbym, żeby chociaż trochę się zbierał pod górkę, bo czasem nawet ciężko tira wyprzedzić, bo zaraz migają światłami z tyłu.

09 Mar 2010, 19:34

michal2409 napisał(a):bo czasem nawet ciężko tira wyprzedzić, bo zaraz migają światłami z tyłu.

Wiem bo miałem to samo - bardzo ciężko się zbiera to auto a szczególnie jak jest komplet pasażerów i pełen bagażnik.
Ja jeszcze tankowałem 95 V-Power to jakoś jechał (nie miałem gazu).
Dlatego go sprzedałem - bo potrzebowałem więcej mocy.

09 Mar 2010, 20:54

Proszę uzupełnić temat zgodnie z regulaminem[/quote]

09 Mar 2010, 22:06

No ja sobie muszę jakoś z tym radzić co najmniej do końca wakacji, bo póki co nie mam pieniędzy na nowy. Więc staram się robić wszystko, żeby to jakoś jechało ;] i żeby nie wsadzić dużo pieniędzy bo sensu nie ma.