REKLAMA
Chodzi o gaz bo na benzynie nie zauważyłem czegos takiego.
Pierwsza rzecz to taka ze jak się jedzie na 4-tym biegu 60 km/h, ok 2 tys. obrotów i autem poszarpuje. Zauważyłem cos takiego tylko na tym biegu, na benzynie nie występuje coś takiego. Widać nawet jak lewarek się trzęsie, telepie. Dość nie zauważyłem tego na innym biegu tylko na czwartym.
Druga rzecz to taka ze jak się jedzie obojętnie na jakim biegu (lpg) jak się lekko ale dynamicznie naciśnie na pedał gazu autem szarpnie kilka razy i jest ok, tak samo jest jeżeli się puści szybko pedał gazu.
Trzecia rzecz i ostatnia to zauważyłem ze auto na lpg jest kompletnie inne. Na benzynie nic nie szarpie, przy zmianie biegów tak samo. Jeżeli się wciśnie sprzęgło, zmieni bieg i puszcza sprzęgło to auto tak jak by przyspieszalo, po poprostu nie zwalnia i można na końcu dopiero gazu dodawać. A na gazie jest odwrotnie jak się puszcza sprzęgło (bez dodania gazu) auto tak jakby zwalnialo i trzeba równomiernie dodawać gazu żeby uniknąć szarpnięcia.
Ostatnio jak trzymałem nogę na gazie 2 tys. obrotów i przeszedłem na gaz to obroty spadły ale potem już nie było 2 tys. obrotów tylko mniej, a nogę trzymałem cały czas tak samo.
Nie wiem co robić, może miał ktoś podobne problemy. Chciałbym na razie sam coś porobić a jeżeli już to w ostateczności jechać do gaziarza. Auto pali na mieście ok. 11-12 l. gazu. Niby kiedyś było regulowane, gdzieś pól roku temu i czy mogło się jakoś rozlegulowac?
Jedynym wyjściem było by jeździć na benzynie
Ale po prostu to jest nie ekonomiczne, nie opłaca mi się.Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu problemów, jakąś wskazówkę, radę.
