Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 10:15

Mi średnią na jednym baku pokazywała non stop max. 12.5 w Warszawie i przyznam że od czasu do czasu jej wcisnąłem. Traktowana normalną nogą nigdy więcej jak 12.5. Mówię o normalnej jeździe miejskiej w przedziale 0-100km/h bez używania słynnego przycisku w gałce zmiany biegów.
Z przyciskiem gdy była jeszcze w automacie to i 17 wzięła no ale przycisk ciągnął obroty do 6000 i dopiero zmieniał na wyższy bieg.
Ja jednak zrobiłem na to patent i przycisk trzymałem dopiero gdy ruszyła i przeżuciła na dwójkę. Wtedy brała mi 14 gdy wariowałem ale ze spokojną nogą spokojnie idzie wyrobic sie do 9.5/100 w mieście. Jak ją normalnie traktujesz z prędkościami rzędu 0-80 w mieście to nie wychla dużo.
Znaczy się, nie wychlała bo z czasem te 11-12L przy prędkości lekko pow. 200km/h też zrobiło się kosztowne. Mesio W220CDI przy tej samej prędkości spala mniej o 3-3,5L i to ropy. 18.7L Omega pokazała mi na trasie ale gdy sprawdzałem ile poleci. Było to przy 235km/h ale miała jeszcze zapas lecz ja już się bałem. Miałem 195/65/R15 gdzie napisali VMAX 205km/h więc cykora złapałem bo jednak na tak wąskich oponkach utrzymać ją przy takiej prędkości raczej ciężko było. Lekko sobie pływała. Oryginalnych 205-tek nie miałem okazji sprawdzić bo ją sprzedałem nim opony zmieniłem. Pierwsz raz wtedy wsiadłem do W220 i mi się Omegi odechciało. W mercedesie przy 240km/h w kabinie tyle samo huku co w Omedze już przy 180.
Omegi miałem dawno temu i wtedy najbradziej zadowolony byłem z dwóch silników. 3.2V6 i 2.5TD. Ten drugi jeździł na powietrze. Nie wiem na co to jeździło ale za biednych starych czasów szkolnych gdy cała kase rozwalało się na żywot akademicki lałem z butelki by oby tylko dojechało. No i jeździło. Często wychodziło mi po wiochach mniej jak 6L/100 dieslem. Bardzo "mniej" dlatego mówię że na luft smigała bo ciężko było w to uwierzyć. Pewność miałem jednak "max pewną" bo dziesiątki razy odpowietrzałem wtryski gdy zupy zabrakło :mrgreen: no to wiedziałem ile co do grama wlałem :mrgreen: tyle że w czasach szkolnych to kasa była dzielona tak by wlać piatkę w samochód a dychę w siebie :naughty:

No i po 2003,2004 roku na ulicach zaczęłu się pojawiać małe wozy z silnikami nowszej generacji. Po 2,3 latach bywało tak że głupie nowe Yaris zrywało się szybciej jak ciężka Omega. Fakt, Yaris wyrwał się szybciej ale po chwili szans juz nie miał. Omega musiała dostać dwójki i wpaść w połowę obrotów by dostała kopa. Na manualu 170km/h na trzecim biegu przy 5800rpm mogła wyskrobać.

No i Omega gazu nie lubi. Oj nie lubi. Leciałem kiedyś 2.5 V6 z Gdańska do Warszawy. Nocą ścigałem sie z jakimś W203 w Dieslu. No nie dałem mu rady niestety to po pierwsze a po drugie to butla gazu starczyła mi na odcinek Mława Warszawa :mrgreen: :mrgreen: (130km) tak omega lubi wąchać. Miałem jednak wtedy własnej roboty mapy wtrysków i trochę rozjechane i dyfer z przekładką 4.05 od DTI. Nie było to dobrym pomysłem.

Chcąc jednak polecić coś dzisiaj to Omegi juz bym nie polecił. To było 13,14 lat temu i nie było takiego wyboru wozów jak dziś. Były też inne ceny. Połowa kumpli wtedy jeździła jeszcze rekinami :yes:
Dzisiaj jest jednak inaczej. Jest więcej wozów za 15 koła. Jest też neistety gorsza jakość.
Na mojej liście ignorowanych aktualnie biwakują: fate, bonifacy
speedyrider
Początkujący
 
Posty: 193
Zdjęcia: 5
Rejestracja: 20 Lis 2017, 17:08
Miejscowość: Łomianki
Prawo jazdy od: 19 07 1985
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: Taczka
Paliwo: Inne
Typ: Inny
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2017

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 10:30

No i w 2003r lit benzyny kosztował 3.16, pamiętam jak byk jak klałem na stacji bo właśnie poszło w górę :mrgreen: a gaz wtedy 50 cos groszy. Inne czasy. OC na 2.5 litra 650zł.
Na mojej liście ignorowanych aktualnie biwakują: fate, bonifacy
speedyrider
Początkujący
 
Posty: 193
Zdjęcia: 5
Rejestracja: 20 Lis 2017, 17:08
Miejscowość: Łomianki
Prawo jazdy od: 19 07 1985
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: Taczka
Paliwo: Inne
Typ: Inny
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2017

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 11:39

Kao napisał(a):Toledo 1.8T/2.0
Focus MK2 2.0
Corolla e12
Accorda VII już może byś wyrwał
Peugeot 207
Albo zwiększyć trochę pojemność i...
E39 2.5/2.8/3.0
A4 B5 2.4 V6
Mondeo MK3 2.5

Toledo super opcja, leon w sumie też, focus myślałem właśnie o 2.0 albo 1.6 ew. tdci, Accord ciężko będzie za tą kasę, Rolka super, 207 nie podoba mi się za bardzo, prędzej 206 (ale ta elektronika). A poj. nie za bardzo dam radę zwiększyć bo na OC nie wyrobię :( Chyba, że takie E39 520i po swapie na 2.8 (nie wbitym w dowód) :wink:
Nowe Fotki Mojego Auta są w tym temacie
fiat-seicento-900-krzycha-vt94145.htm
Krzychu
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 4820
Rejestracja: 15 Kwi 2014, 16:36
Auto: Fiat Seicento
Silnik: 900 39 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1998

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 12:35

Krzychu napisał(a):prędzej 206


No błagam, 206 to się rozpatruje do 4-5k.

Krzychu napisał(a):A poj. nie za bardzo dam radę zwiększyć bo na OC nie wyrobię


Pojemność nie ma nic do rzeczy. Za BMW dostajesz pakiet drożyzny na starcie, czy sobie kupisz 316 czy 325 to i tak zabulisz drugie tyle co za Fiata. Jak chcesz 320/520 a się boisz OC to kup IS 200, mniej doją bo rycerze nimi nie jeżdżą i nie rozbijają co skrzyżowanie.
galakty
Stały forumowicz
 
Posty: 4336
Rejestracja: 31 Sie 2012, 10:00
Prawo jazdy od: 23 08 2012
Auto: Megane I PHII
Silnik: 1.6 16V 110
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1999

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 12:54

galakty napisał(a):Jak chcesz 320/520 a się boisz OC to kup IS 200, mniej doją bo rycerze nimi nie jeżdżą i nie rozbijają co skrzyżowanie.

No BMW to wiem, że wywalają zwyżki przez tych rycerzy ortalionu :wink: W sumie lesio nie jest złą opcją, jak mówiłem podoba mi się i zapewne nie jeden dresik w BMW się schowa w lusterkach jak mnie wnerwi :D Volvo 2.0T też złą nie jest opcją, choć troszkę taki wygląd dla statecznego tatusia :/
Nowe Fotki Mojego Auta są w tym temacie
fiat-seicento-900-krzycha-vt94145.htm
Krzychu
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 4820
Rejestracja: 15 Kwi 2014, 16:36
Auto: Fiat Seicento
Silnik: 900 39 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1998

Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

30 Lis 2017, 12:58

Krzychu napisał(a):No BMW to wiem, że wywalają zwyżki przez tych rycerzy ortalionu


W tym roku przedłużałem polisę, za BMW musiałbym zapłacić żeby nie skłamać co najmniej 35% więcej w porównaniu z Renault (ile dokładnie to nie wiem, spytałem z ciekawości).

Oj w przypadku IS200 to jedynie najniższe wersje BMW się schowają w lusterku :P Ale jak wiemy na naszych drogach prawie wszystkie to 316 albo 318 więc luzik :D

Krzychu napisał(a):Volvo 2.0T też złą nie jest opcją, choć troszkę taki wygląd dla statecznego tatusia


To już zależy czy chcesz wygląd, czy dobre auto. Fakt, zalatuje dziadkiem w bereciku ale uwierz, że podczas jazdy przestaniesz o tym myśleć. Do tego to niepozorne auto, niejednego zdziwisz w trasie.
galakty
Stały forumowicz
 
Posty: 4336
Rejestracja: 31 Sie 2012, 10:00
Prawo jazdy od: 23 08 2012
Auto: Megane I PHII
Silnik: 1.6 16V 110
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1999
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Audi z napędem hybrydowym - A6, A8 oraz Q5 Audi z napędem hybrydowym - A6, A8 oraz Q5
    Audi wyznacza nowe standardy w technologii hybrydowej. Już w 1989 roku marka udowodniła swoje kompetencje w wykorzystaniu technologii hybrydowej dzięki projektowi technologicznemu - Audi duo. Pierwszy model produkcyjny - ...
    Hamowanie silnikiem - niższe spalanie i bezpieczeństwo Hamowanie silnikiem - niższe spalanie i bezpieczeństwo
    Hamowanie silnikiem to element techniki jazdy, dzięki któremu możemy z jednej strony zmniejszyć zużycie paliwa w naszym aucie, a z drugiej wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Nie jest to jednak łatwy sposób hamowania, ...

  • Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 13:06

    galakty napisał(a):To już zależy czy chcesz wygląd, czy dobre auto. Fakt, zalatuje dziadkiem w bereciku ale uwierz, że podczas jazdy przestaniesz o tym myśleć. Do tego to niepozorne auto, niejednego zdziwisz w trasie.

    Domyślam się 180 koni w manualu jeszcze to idzie to jak burza :happy:
    Turbo do tego doda kopa na wyższych obrotach :wink: Byle nie było z nim tak jak ze Skodą TSI, że od 4000 obr. dopiero można spokojnie wyprzedzać :/
    Nowe Fotki Mojego Auta są w tym temacie
    fiat-seicento-900-krzycha-vt94145.htm
    Krzychu
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 4820
    Rejestracja: 15 Kwi 2014, 16:36
    Auto: Fiat Seicento
    Silnik: 900 39 KM
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1998

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 13:22

    Krzychu napisał(a):Turbo do tego doda kopa na wyższych obrotach


    Raczej niższych. To nie T5. 2.0T w S40 ma max moment od 1700-1800 obrotów.

    To albo ten TSI był mały, albo zajechany (co nie jest dziwne) bo powinien ciągnąć od dołu.
    galakty
    Stały forumowicz
     
    Posty: 4336
    Rejestracja: 31 Sie 2012, 10:00
    Prawo jazdy od: 23 08 2012
    Auto: Megane I PHII
    Silnik: 1.6 16V 110
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1999

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 13:32

    speedyrider napisał(a):Mi średnią na jednym baku pokazywała non stop max. 12.5 w Warszawie i przyznam że od czasu do czasu jej wcisnąłem. Traktowana normalną nogą nigdy więcej jak 12.5.

    Warszawa to nie miasto :x ale nie bede sie sprzeczał zaczynam ci wierzyc, moze nie umiem jezdzic mi tam pali wiecej, reszty nie chcialo mi się czytac :/
    RIDE or DIE
    fate
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 531
    Rejestracja: 18 Maj 2011, 20:49
    Miejscowość: krs/wwa
    Prawo jazdy od: 0- 0-2007
    Przebieg/rok: 13tys. km
    Auto: BMW E90
    Silnik: 3.0
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Skrzynia biegów: Automatyczna
    Rok produkcji: 2010

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 18:44

    speedyrider i fate, proszę wrócić do tematu. Chcecie sobie docinać - PW.

    Krzychu a może Saab 9-3/ Vectra C? :wink:
    Serdecznie zapraszam do lektury nowego poradnika nowa-jakosc-aut-poflotowych-vt97851.htm
    mike
    Moderator - Jakie auto kupić?
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 10892
    Zdjęcia: 12
    Rejestracja: 03 Sty 2014, 17:52
    Miejscowość: Zawiercie|Kraków
    Prawo jazdy od: 04 09 2013
    Auto: Ford Focus Mk II
    Silnik: 1.6 TDCI 109KM
    Rok produkcji: 2008

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 19:54

    galakty napisał(a):To albo ten TSI był mały, albo zajechany (co nie jest dziwne) bo powinien ciągnąć od dołu

    Na tym polega czar małych turbinek... strzelają z niuta :ok:
    szybki
    Moderator - Tuning
     
    Posty: 4643
    Rejestracja: 24 Sty 2013, 20:48
    Prawo jazdy od: 19 07 1994
    Auto: Toyota
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sport/Coupe

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 22:37

    To TSI raczej nie jest zajechane to 1.4 122 ps, przebiegu około 40 tys to też mało. Przebieg autentyczny na 100%.
    Mike saab 9-3 nie rozważałem a to dobra opcja się wydaje, vecta też tylko jakoś buda mi się średnio podoba, ale ogólnie nie mówię nie
    Nowe Fotki Mojego Auta są w tym temacie
    fiat-seicento-900-krzycha-vt94145.htm
    Krzychu
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 4820
    Rejestracja: 15 Kwi 2014, 16:36
    Auto: Fiat Seicento
    Silnik: 900 39 KM
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1998

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 22:39

    Krzychu napisał(a):przebiegu około 40 tys to też mało


    Nie chcę nic mówić, ale przy 30k serwis potrafił już wymieniać silnik na nowy :D Znam przypadki gdzie auta z 150-200k przebiegu miały już trzeci słupek wstawiony...
    galakty
    Stały forumowicz
     
    Posty: 4336
    Rejestracja: 31 Sie 2012, 10:00
    Prawo jazdy od: 23 08 2012
    Auto: Megane I PHII
    Silnik: 1.6 16V 110
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1999

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 22:45

    A no były przypadki takie, ale ten jest raczej zdrowy tylko ten typ tak ma zapewne.
    Nowe Fotki Mojego Auta są w tym temacie
    fiat-seicento-900-krzycha-vt94145.htm
    Krzychu
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 4820
    Rejestracja: 15 Kwi 2014, 16:36
    Auto: Fiat Seicento
    Silnik: 900 39 KM
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1998

    Re: Pomóżcie mi znaleźć następcę seicento do 15 tys.

    30 Lis 2017, 22:49

    szybki napisał(a):Na tym polega czar małych turbinek... strzelają z niuta


    No dobra, ale 1.4 TSI ma ponad 200 niuta już od 1300 obrotów, max (niewiele więcej, bo 220) przy 3800, to gdzie Krzychowe "wyprzedzanie od 4000 obrotów"?
    galakty
    Stały forumowicz
     
    Posty: 4336
    Rejestracja: 31 Sie 2012, 10:00
    Prawo jazdy od: 23 08 2012
    Auto: Megane I PHII
    Silnik: 1.6 16V 110
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 1999
     
    • Warto przeczytać
    • Renault Alpine A110-50
      Targi AutoSalon i AutoSerwis
      Volkswagen Golf GTD Variant, bok
      1/4 mili Bemowo