REKLAMA
system ten opracowała koreańska firma ETI. Jest to bariera drogowa złożona z obrotowych beczek, które mają bardzo duże możliwości pochłaniania energii uderzenia. Dzięki temu podczas wypadku mogą one nie tylko utrzymać pojazd na drodze, ale także wyhamować go powoli.
Wygląda to ciekawie i przypuszczam, że samochód który uderza w takie bariery prześlizguje się po nich z mniejszym impetem. Jest też mniejsza szansa na przerwanie takiej bariery niż standardowej spotykanej u nas.
Co myślicie o takim rozwiązaniu?
