mówisz ze nie jest konieczne? na
forum Volvo czytalem ze po podpięciu akumulatora trzeba odpalic i zostawic na jalowych i czekac az sie włączy wentylator chlodnicy, później czekac na wlączenie sie 2 raz wentylatora chlodnicy, wylaczyc, wlaczyc i wylaczyc
jak to sie to auto adaptuje, autokalibruje? co sie ustawia? nie czaje tego, nie mozna podpiąc i jezdzic? samo sie nie ustawi podczas jazdy?
jakie są objawy ze cos jest nie tak?
niemam zbyt duzo pb w baku, gaz tez nie chce marnowac na bezczynne stanie w miejscu a podejrzewam ze wentylator chlodnicy by sie nie włączył wcale, bo on sie włacza jedynie jak auto jest rozgrzane np po jezdzie i stoi na jalowych z pracującą klimą w pelnym slońcu przy ponad 35C to sie went chlodnicy włacza na kilkanaście, kilkadziesiąt sekund bo w innych przypadkach on wcale nie startuje