Samochód dla żony, segment A czy B?

Hej, potrzebuje porady, gdyż zastanawiamy się nad zmianą samochodu żony.
Funkcjonujemy na zasadzie jeden samochód większy, jeden mały i bardzo nam się to sprawdzało. Od zawsze mamy samochody w LPG - jak pod blokiem stoją dwa auta i jedno z nas wyjeżdża - to bierze te mniejsze, poruszamy się w większości po mieście lub cyklu mieszanym. Niedawno jako większe auto kupiliśmy Tipo w LPG. Jako mniejszy samochód mieliśmy dotychczas Pandę II (LPG) przez 5 lat, a teraz Agilę B (LPG) przez 5 lat. Koszty eksploatacji i spalania naszych samochodów z segmentu A były zadowalające.
Szukamy samochodu do 35tys, z polskiego salonu, rocznik od 2015, 5 drzwiowy i 5 osobowy, w LPG lub w benzynie i do włożenia LPG, nie zależy nam na osiągach, a na tym, żeby nas dowiózł z pkt A do pkt B jak najmniejszym kosztem, no i nie chcielibyśmy totalnego golasa (klimatyzacja manualna, port usb, elektryczne szyby z przodu, reszta będzie tylko na plus)
I teraz przechodzimy do sedna, chcielibyśmy zostawić ten sam zestaw - czyli jeden segment C, jeden A, ale porównując ceny samochodów z segmentu A i B nie ma jakiejś większej różnicy, dodatkowo wybór samochodów z segmentu B jest większy.
No i tu głownie pytanie do Was, nigdy nie mieliśmy auta z segmentu B. Czy jeśli chodzi o eksploatację i spalanie jest różnica między tymi dwoma segmentami? Np. taki Hyundai i10 a i20?
Z aut które sobie wstępnie wyselekcjonowaliśmy:
Hyundai i20/Kia Rio
Hynudai i10
Suzuki Swift
Fiat Panda III

Hyundai i20/Kia Rio - Tego bym się trzymał.
Może jakaś Honda Jazz? Chociaż tutaj rocznik na pewno niższy. Za to technicznie lepiej, tylko trzeba sprawdzić dobrze pod kątem rdzy.

Różnica między tymi segmentami wielka nie jest, ale jednak jest i to niekoniecznie na korzyść segmentu B. To już kwestia gustu i własnych preferencji.
Żona w 2013r poszła do salonu fiata, zdecydowana na punciaka, a kupiła pandę
Auta segmentu A są krótsze, ale w przeważającej większości wyższe od segmentu B i to wygoda wsiadania zdecydowała o wyborze pandy.