a tak już na poważnie to na zdjęciach nie wychwycisz wszystkich szczegółów tak jak na żywo. Co do negocjacji, sam brałem auto poleasingowe z salonu i są w stanie zejść z ceny. Wszystko zależy od kierownika i Twoich umiejętności interpersonalnych. Zawsze mogą Ci zaproponować jakieś dodatkowe akcesoria w dobrej cenie, co też czasem warto wziąć pod rozwagę (chociaż to salon Toyoty, więc nie wiem czy coś się nada do Opla). Na pewno nie pokazuj, że jesteś napalony na auto jak szczerbaty na suchary.
REKLAMA
Witam wszystkich po dłuższej przerwie i ponownie zwracam się do Was z prośbą o pomoc w wyborze auta.
Samochód ma być dla moich rodziców, którym głównie będą jeździć sami a rzadko w więcej osób. Jazda w połowie miejska a reszta to głównie krajówki i drogi gminne.
Przebiegi będą oscylować w granicach 12 - 15 tyś km rocznie więc na pewno ma to być prosta benzyna z możliwością założenia LPG. Dodam, że prędkości z jakimi będzie jeżdżone rzadko będę przekraczać 100 km/h.
Głównym kryterium jest to aby wyżej siedzieć i po prostu wygodnie się wsiadało i wysiadało więc wytypowane zostało kilka modeli:
- Opel Mokka 1.6 115 KM, silnik bez hydrauliki na zaworach i chyba poza problemami z kołami zmiennych faz rozrządu nie ma większych wpadek. Najważniejsze, wizualnie się podoba.
- Mitsubishi ASX 1.6 117 KM, tu podobnie mechaniczna regulacja luzu zaworowego ale ogólnie polecana jednostka z tego co czytałem. Wygląd neutralny ale przejdzie.
- Hyundai IX35 1.6 135 KM, bezpośredni wtrysk więc LPG chyba nie wchodzi w grę i trochę spory gabaryt
- Suzuki SX4 Cross i Vitara ale budżet trochę przymały na coś świeższego
Pod uwagę brane są jeszcze mikrovany takie jak ix20, Venga, Meriva B, B-max ale to raczej jako plan B.
Gdyby to zależało ode mnie skupiłbym się na Fiacie Tipo z Tjetem lub Corolli z 1.6 Valvematic ale nie spełniają one punktu z wysokością siedzenia więc odpadają.
Proszę o porady czy skupić się na podanych jednostkach, czy też rozbudować listę o kolejne modele.
-
