SUZUKI SAMURAI RESORY LOVELLS

27 Lut 2011, 23:16

Resor jest dłuższy więc idzie na wieszaku bardziej do przodu. Jak masz normalnie dociążone auto to na medium uzyskasz jakieś 6-7 cm podniesienia w stosunku do nowych fabrycznych. A wszystke firmy przyjmują że podnosi się o 2 cale gdyż do takiej wysokości mozesz robić zmiany zawieszenia bez utraty homologacji na samochód. W au nawet nie wolno wstawiać w katalogi większego zawieszenia bez dopisku, ze autem o większym niż 2 cale podniesieniu nie wolno poruszać się po drogach publicznych.
A w moim wieszaki są już orginały bo skręt się osłabił ale niczego mi nie brakuje. Autko stoi na 33 calach

27 Lut 2011, 23:20

Kurde dziękuje ci bardzo , i jeszcze mam takie pytanie czy jeśli dał bym dłuższe wieszaki to będzie mi bakowało czego choć mi o dłuższe o 5 cm , wiem że nie powinno sie tak windować auta ale jesli była by możliwość to chciał bym włożyć te wieszaki

[ Dodano: 27 Luty 2011, 22:22 ]
Widzisz mam dużo pytań , bo ciężko jest znaleźć jakieś kolwiek info na temat tych resorów wszyscy tylko OME i OME

A ty masz i możesz powiedzieć

27 Lut 2011, 23:27

Karson napisał(a):walnij teraz promo dla forumowiczów

Dzięki za wsparcie

27 Lut 2011, 23:34

sam zastanawiam się nad wymianą amorów do disco

28 Lut 2011, 00:10

A ja chcę wreszcie zrobić ten upragniony lift w terrano. Widzę, że paru chętnych by się znalazło i produkty L były by sprawdzone w różnych samochodach i różnych warunkach.

28 Lut 2011, 09:56

A ja mam 8 miesięcznego Dobi i jak na razie jest ok

ale będziemy GRaciarnie podnosić kumplowi i zapatrywanie na kompletny zestaw jest

28 Lut 2011, 21:04

Kurde jeszcze mam takie trochę głupie pytanie i pewnie śmieszne dla tych co znają temat, jak poznam że przegiąłem z liftem (chodzi mi głownie o katy na wałach )

[ Dodano: 28 Luty 2011, 21:25 ]
lovells4x4, A masz zdjęcia jak samurai stoi na ty resorach ale nie na wykrzyż tylko normalnie jak stoi

01 Mar 2011, 22:33

czy mógł by mi ktoś odpowiedzi , był bym bardzo wdzięczy to dla mnie bardzo cenne informacje

02 Mar 2011, 13:26

generalnie im wyzej auto podnosisz tym waly robia sie za krotkie i trzeba dawac dystanse lub wydluzac waly. Co do katow na krzyzakach to tez nie mozna przeginac bo beda szybko padaly ze wzgledu na duze obciazenia.Im mniejszy kat tym lepiej

02 Mar 2011, 16:51

Dzięki za odpowiedz , a jak sprawdzić czy kąty są dobre i i tak ile( cm )można podnieś żeby się nic nie działo ??

05 Mar 2011, 10:08

to nie zależy tylko od wysokości auta ale także a przede wszystkkim od skoku zawieszenia. Zrób maksymalny wykrzyż i zerknij pod samochód na tylny wał - zobaczysz jak bardzo się wychylił. Z mojego doświadczenia wynika, ze spokojnie 10 cm samuraj może iśc do góry bez zmiany kątów.