15 Wrz 2013, 01:15
tez to mialem w starym subaru z 88 r i w nowym Patriocie- Jeep z silnikiem 2,4 Mitsubishi!
W subaru zwiewal przez korek chlodnicy!W jepie nie znalazlem ktoredy!Ale w wiekszosci po zapuszczeniu silnika system chlodniczy =popmpa zasysa troche plynu ze zbiorniczka a gdy silnik wylaczasz na noc- oddaje nadwyzke!TRoszeczke tez paruje!TRzeba pilnowac zbioorniczka! Nie musi byc szczelny! Tam nie moze byc cisnienia!Natomiast w systemie chlodniczym powstaje cisnienie- dlatego nie wolno otwierac korka chlodnicy!
von Rygel