VW Up!

Re: VW Up!

08 Lis 2017, 09:14

To ja może podam przykład. Kiedyś jako auto zastępcze dostałem Fabię z silnikiem 1,2. Autem jeździłem w trasy. Żeby tym wyprzedzić musiał być spory kawał pustej drogi. To była męczarnia. Auto paliło w trasie prawie 10 litrów bo pedal był cały czas w podłodze i obrotomierz był ciągle pod czerwonym polem bo inaczej nie było mowy aby auto jakkolwiek jechalo.
Poza tym rozmowa się toczy tylko o silnikach. A co z komfortem jazdy i bezpieczeństwem. Nie wyobrażam sobie jazdy codziennie po 100 km do pracy malutkim pudełkiem które zostało stworzone do jazdy po bułki do sklepu.
fiko7
Stały forumowicz
 
Posty: 1134
Rejestracja: 08 Sty 2011, 09:18
Miejscowość: Białystok

Re: VW Up!

08 Lis 2017, 09:43

fiko7 napisał(a): Kiedyś jako auto zastępcze dostałem Fabię z silnikiem 1,2.

To może sprzedam jeszcze jedną ciekawostkę taniości 1,2 r3 wieśvagena :D
Moja znajoma miała ibizę z tym "silnikiem" i wysypał się rozrząd czyli wyciągnął super trwały łańcuch... okazało się że zrobienie rozrządu wymaga podniesienia silnika oraz go rozklejenie bo nie ma uszczelek tylko jest klej!!!

Co do jazdy małym autem w trasy to nie wiem jak 1,0 r3 bo krótko miałem aygo (mama nie chciała nim jeździć bo wolała 10lat starszego obdrapanego yarisa) ale yaris1 1,3 lpg w trasie Wawa Gdańsk spalił przy szybkiej jeździe autostradowej tyle samo co avensis1 2,0 albo nawet minimalnie więcej.
Tak w obie strony wyszło mi około 11l lpg. Gdybym jechał np: nissanem maximą 3,0 V6 to wyszło około 13l-14l lpg przy tych samych prędkościach.

Ogólnie małe silniki w trasie przy mocnym ciśnięciu spalą tyle samo co większe auta z większymi motorowniami. Chociaż wszystko zależy od samej konstrukcji i silnika bo np: mały silnik może mieć r3 i r4 co oznacza inne spalanie przy 100km/h .
szybki
Moderator - Tuning
 
Posty: 5185
Rejestracja: 24 Sty 2013, 20:48
Prawo jazdy od: 19 07 1994
Auto: Toyota
Paliwo: Benzyna
Typ: Sport/Coupe

Re: VW Up!

08 Lis 2017, 18:28

Nie ma to jak merytoryczna odpowiedź. Brak wiedzy nie upoważnia do impertynencji
przemilczę :ok:
szybki napisał(a):1,2 r3 wieśvagena
Moja znajoma miała ibizę z tym "silnikiem" i wysypał się rozrząd czyli wyciągnął super trwały łańcuch... okazało się że zrobienie rozrządu wymaga podniesienia silnika oraz go rozklejenie bo nie ma uszczelek tylko jest klej!!!
znana usterka tego silnika oraz potwierdzenie jego zwyczajowej nazwy, tj jednorazówka :) z ciekawości - jaki miał przebieg?
mike
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 11713
Zdjęcia: 12
Rejestracja: 03 Sty 2014, 17:52
Miejscowość: Zawiercie|Kraków
Prawo jazdy od: 04 09 2013
Auto: Ford Focus Mk II
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rok produkcji: 2008

Re: VW Up!

08 Lis 2017, 20:07

mike napisał(a):Przekładając to na bardziej przystępny język - w biegu na 1000m karzeł zmęczy się bardziej niż długonogi czarnoskóry biegacz (porównanie to nie ma na celu obrazić ani jednej ani drugiej grupy ludzi)


Pod warunkiem że ten czarnoskóry to patyczek 190 cm i 60 kg wagi bo jak kulturysta typu Colman to do mety nie do biegnie :wink:
Widać to na siłowniach - chłopaczek 170 cm ale szczuplutki łądnie ćwiczy a przychodzi 185 cm i z nadwagą koleś i leje się z niego strumieniami jak ruszy dwa razy sztangielką

Praca, energia, moc itd..tego typu zagadnienia
Pionek
Zaawansowany
 
Posty: 983
Rejestracja: 14 Gru 2016, 16:30
Auto: Honda Accord
Paliwo: Benzyna

Re: VW Up!

08 Lis 2017, 21:04

Jedyny sens takiego auta widzę tylko w mieście i tylko w nim do tego zostały stworzone żeby łatwo można było zaparkować i za długo w nim nie siedzieć bo wyciszenie w takich autach zazwyczaj jest na słabym poziomie.
Prawda jest taka że w mieście spali mało jednakże już w trasie nie koniecznie ale można jezdzić czemu nie tylko pod warunkiem że Nasza prędkość maksymalna będzie na takiej trasie max 100km/h nie więcej bo wiadomo przy takiej pojemności auto może rozbuja się do 140 a pózniej już nie będzie się dało jechać zresztą dzisiaj wracałem podobną pojemnością co prawda 1.4 jednakże przy 140 nie słyszałem nawet radia no i spalanie przy maksymalnym obciążeniu również już nie było ciekawe jak bym jechał swoim to przy tych prędkościach nie słyszałbym nic no i spalanie wydaje mi się że udało by mi się uzyskać lepsze.
Podsumowując Twój rodzaj przemieszczania się do pracy dyskwalifikuje te auto ponieważ większość drogi pokonujesz w trasie więc na Twoim miejscu wybrałbym prędzej diesla.
Mateq
Początkujący
 
Posty: 169
Rejestracja: 20 Sty 2014, 12:38
Prawo jazdy od: 12 03 1993
Przebieg/rok: 21tys. km
Auto: Lexus is 250
Silnik: 2.5
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2008

Re: VW Up!

09 Lis 2017, 11:59

Mateq napisał(a):Jedyny sens takiego auta widzę tylko w mieście i tylko w nim do tego zostały stworzone żeby łatwo można było zaparkować i za długo w nim nie siedzieć bo wyciszenie w takich autach zazwyczaj jest na słabym poziomie.
Prawda jest taka że w mieście spali mało jednakże już w trasie nie koniecznie ale można jezdzić czemu nie tylko pod warunkiem że Nasza prędkość maksymalna będzie na takiej trasie max 100km/h nie więcej bo wiadomo przy takiej pojemności auto może rozbuja się do 140 a pózniej już nie będzie się dało jechać zresztą dzisiaj wracałem podobną pojemnością co prawda 1.4 jednakże przy 140 nie słyszałem nawet radia no i spalanie przy maksymalnym obciążeniu również już nie było ciekawe jak bym jechał swoim to przy tych prędkościach nie słyszałbym nic no i spalanie wydaje mi się że udało by mi się uzyskać lepsze.
Podsumowując Twój rodzaj przemieszczania się do pracy dyskwalifikuje te auto ponieważ większość drogi pokonujesz w trasie więc na Twoim miejscu wybrałbym prędzej diesla.



Jak część nazwijmy to stałych bywalców wie, mam doświadczenie w jeżdzeniu małym autem (piździk z cherlawym 1,1 B/G) 55 km do pracy i dokładnie tyle samo z powrotem. Dziś gdy dobiegam czterdziestki na coś takiego bym się nie zdecydował a co dopiero jechać tym dziennie 200 km. Samochód miejski ma mnóstwo zalet ale niestety dużo wad. Jednak wady te w jego naturalnym środowisku są niezauważalne bo gdy obcujesz z tym samochodem 15 minut i wysiadka, 10 minut i wysiadka, 3 minuty wysiadka itd. to nie zaobserwujesz nie wygodnej pozycji za kierownicą, bólu pleców po godzinie, hałasu wewnątrz przy 100 na godzinę, skandalicznej dynamiki powyżej 80 km/h, spalania na poziomie 11 - 12 l gazu na autostradzie i śmiertelnego strachu przed bocznym wiatrem. nie zauważysz też zalet automatycznej klimatyzacji, tempomatu, dobrego wygłuszenia, pewnego prowadzenia i paru innych elementów które te auta nie mają ale w ich naturalnym środowisku są absolutnie zbędne.
Zatem jeżeli autor tematu będzie spędzał w samochodzie dwie - dwie i pół godziny dziennie (jeździ po Niemczech - tam są autostrady). będzie poruszał się autem powyżej 100 km na godzinę i to raczej stale a nie "okazyjnie" to mały samochód jest absolutnie złym wyborem gdyż nie zauważy jego zalet (zwinność, lekkość) a niestety wyłącznie wady.
diddy79
Aktywny
 
Posty: 462
Rejestracja: 23 Lut 2015, 13:48
Prawo jazdy od: 14 04 1999
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: Alfa Romeo 159 SW
Silnik: 2,4 JTDM 200KM
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2008
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Audi e-tron GT concept- wnętrze zrównoważone i bardzo współczesne Audi e-tron GT concept- wnętrze zrównoważone i bardzo współczesne
    Cztery drzwi, cztery fotele i 2,90 m. rozstawu osi. Wnętrze Audi e-tron GT concept zapewnia dużą dawkę codziennej praktyczności połączonej z doskonałą jakością. Funkcjonalne centrum wnętrza zlokalizowane jest z przodu, po ...
    [SUV-C] ASX 1,8 / Qashqai I 1,5 / 3008 I 1,6 / Grand Vitara II 1,9 [SUV-C] ASX 1,8 / Qashqai I 1,5 / 3008 I 1,6 / Grand Vitara II 1,9
    Podstawowe kryteria zestawienia: - SUV lub crossover segmentu C - silnik diesla o mocy ok. 120KM - manualna skrzynia biegów - modele z okolic 2010 roku Wytypowane modele do zestawienia: - Mitsubishi ASX 1,8 DiD - 116KM ...

  • Re: VW Up!

    09 Lis 2017, 21:12

    szybki napisał(a):Tak w obie strony wyszło mi około 11l lpg.


    Ja jadąc swoim Volvo na autostradzie Warszawa -> Gdańsk utrzymując prawie cały czas licznikowe 130km/h osiągnąłem 10,1l LPG/100km. :D
    Ossy
    Forumowicz VIP
     
    Posty: 5282
    Zdjęcia: 0
    Rejestracja: 16 Wrz 2014, 14:34
    Prawo jazdy od: 07 01 2010
    Przebieg/rok: 35tys. km
    Auto: Volvo S60
    Silnik: 2.4T
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Skrzynia biegów: Automatyczna
    Rok produkcji: 2002

    Re: VW Up!

    13 Lis 2017, 11:11

    Pionek napisał(a):Pod warunkiem że ten czarnoskóry to patyczek 190 cm i 60 kg wag
    Hussein Bolt - 2m i 100kg, także Twoje porównanie jest troszkę nie na miejscu :wink: no ale nie róbmy już OT

    diddu79 praktycznie wyczerpał temat :ok:
    mike
    Moderator
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 11713
    Zdjęcia: 12
    Rejestracja: 03 Sty 2014, 17:52
    Miejscowość: Zawiercie|Kraków
    Prawo jazdy od: 04 09 2013
    Auto: Ford Focus Mk II
    Silnik: 1.6 TDCI 109KM
    Rok produkcji: 2008