08 Lip 2016, 14:19
Silnik 1,7 Isuzu ma wadliwy rozrząd. Próbowano go poprawić zmieniając napinacz. Stara wersja miała napinacz na metalowej dzwigni, która wchodziła pod łapę silnika. Nowszy wersja ma napinacz ze sprężyną i montuje się dystans pod łapę w miejscu gdzie pierwotnie była dzwignia od starej wersji. Przy montaży trzeba sprawdzić w jakim stanie jest pompa oleju i koła ale to może zrobić osoba z doświadczeniem. Uszkodzenie rozrządu spowoduje zniszczenie głowicy i wałków rozrządu, które mają krzywki zakładane na gorąco.
Najważniejsze to właściwe napięcie paska paska rozrządu. Jak z rozrządem coś jest nie tak nie wolno go palić, zdemontować pasek, sprawdzić stan pompy oleju i kół oraz sam pasek i zlecić założenie tego paska osobie, która ma pojęcie o tym silniku.