Powoli powoli doprowadzisz do stanu ''malinka'', plusem aut sprowadzonych z Francji jest to że nie posiadają korozji a przy alfie to akurat duży atut. Polecam przy zdemontowanych zderzakach zdemontować odrazu nadkola i zrobić porządne zabezpieczenie barankiem przed zimą. Co do felg to za odnowienie też zapłacisz conajmniej tysiaka więc lepiej dorzucić i kupić coś innego nawet używki w ładnym stanie.
REKLAMA
Przedstawiam Wam Alfę Romeo Giulietta, którą pomagaliście mi wybrać.
Marka: Alfa Romeo
Model: Giulietta
Rok: 2010
Silnik: 1,4 TB Multiair
Moc: 170KM
Paliwo: PB95
Kolor: Biały
Samochód został sprowadzony z Francji pod koniec grudnia 2018.
Jest bezwypadkowy i posiada przebieg 177500km.
Zakupiłem go w kwietniu 2019 w stanie jak poniżej.
Od tego czasu zostały wykonane następujące czynności:
- wymiana oleju na Selenia Star P.E. Alfa Romeo 5W40 wraz z filtrami(kabinowy, powietrza, oleju)
- dolanie płynu do chłodnicy
- napełnienie klimatyzacji
- wymiana tylnej prawej lampy od strony błotnika
- wymiana opon na nowe Uniroyal Rainsport 3 225/45 R17 (stare były poząbkowane, popękane z ubytkami, mimo iż były to 3-4letnie Micheliny).
- prostowanie dwóch przednich felg
- zakup gumowych dywaników samochodowych
- zakup gaśnicy, trójkąta ostrzegawczego i apteczki DIN 13164
- zakup i montaż uchwytu samochodowego iOttie One Touch 4
- zakup i montaż wideorejestratora VIOFO A119S V2 GPS (kabel poprowadzony podsufitką, uszczelką przy drzwiach i do USB w schowku)
- wymiana rozrządu razem z pompą wody
- zakup AC OC
W planach mam jeszcze naprawę zderzaków - spawanie oraz malowanie (mam nadzieję, że w czerwcu się uda w końcu dostać do lakiernika) oraz kompleksowe mycie.
Cały czas rozważam także sprawę felg. Obecne są mocno poniszczone. Przydałaby się regeneracja, lecz nie mam kół na wymianę na czas naprawy. Myślałem też o zakupie czarnych felg na lato, ale niestety będzie to wydatek około 2000zł.
