21 Cze 2010, 16:51
Zdemontuj zbiorniczek płynu, umyk go i dokładnie pooglądaj czy nie jest gdzieś pęknięty. Poogladaj też miejsca złączek, bo tam najcześciej kapie. Musisz sprawdzać w całym cyklu pracy układu chłodzenia - od nagrzewania się silnika do jego ostygnięcia.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...