12 Sie 2018, 08:36
Sprawdż, czy masz dobrze podłączone przewody zapłonowe. Tzn czy są w dobrej kolejności. Spotkałem się z takim czymś, że z powodu złej kolejności tych przewodów sterownik nie widział jednego z czujnków.
Kolejna rzecz, to koło pasowe - składa się z dwóch części i może być nawet delikatnie rozklejone.
No i oczywiście warto się upewnić, że łańcuch jest dobrze założony, czyli że rozrząd jest dobrze ustawiony.
Tyle póki co przychodzi mi do główy.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...