Co się stanie jak wyłączysz zapłon w hybrydzie na biegu czyli na "D"?

Każdy z nas czasem zastanawia co się stanie jeżeli zrobimy coś czego nie zaleca producent nawet jeżeli to będzie niechcący. Ostatnio przytrafiła mi się taka przygoda i opiszę ją bo uważam, że komuś może się przydać ale nie polecam tak robić.

Po za parkowaniu auta dosyć mocno spieszyłem się i zamiast wcisnąć po zatrzymaniu przycisk "P" wyłączyłem zapłon patrząc na drążek od zmiany biegów. Okazało się, że przed wyłączeniem zapłonu system sam sobie przełączył skrzynię z pozycji "D" w położenie "P". Widziałem to dokładnie ponieważ podświetlenie na tym przycisku zaświeciło się na ułamek sekundy przed zgaśnięciem zegarów. Oczywiście noga była cały czas na wciśniętym hamulcu nożnym. Mając to na uwadze pewnie tak samo by się zachował gdybyśmy mieli zapiętą pozycję biegu wstecznego "R".
Wygląda na to że producent w przypadku napędu w Aurisie hybrydowym przewidział taką możliwość pomyłki i wyłączenia zapłonu bez wcześniejszej zmiany przełożenia w skrzyni na "P" i odpowiednio to oprogramował. Oczywiście nie zalecam takiego postępowania.

Aha... po ponownym uruchomieniu zapłonu wszystko było w porządku.

W nowej Corolli Hybrid taka pomyłka nie nastąpi, bo auto nie wyłączy się, tylko będzie komunikat - przestaw dźwignię w położenie P, dopiero po tym będzie można wyłączyć auto