Cofnięte lewe, przednie koło o kilka mm

15 Maj 2025, 15:38

Witam. Posiadam Bmw e36 325i ( M50B25 1991r. Przedlift ). Auto w ostatnim czasie miało dzwona lewą strone i po powrocie od blacharza czy też lakiernika okazało się ,że lewe przednie koło jest cofnięte względem prawego o kilka mm. Wymienione zostały wachacze ( ponieważ początkowo myślałem że to może być problemem ), i drążki ( wachacze i drążki po obu stronach ) oraz zmieniony został stablizator na wzmocniony. Zmierzone zostały odległości między środkami kół ( z zewnątrz ) i różnica z lewej strony w stosunkun do prawej wynosi =/- 2cm. Zakładam że problem leży w zawieszeniu tylko w którym do końca miejscu. Zbieżnośc została ustawiona bez problemowo ( kierownica jest na prosto ) i auto przy prędkościach do 50-80 km/h prowadzi sie dobrze ( jeśli chodzi o jazde prosto ) jednak problem pojawia się przy skręcaniu w lewo. Koło zaczyna zawadzać o nadkole i ociera i ciężko zrobić nawet jeden pełny obrót. Istnieje szansa że taki problem był już i przed kolizja jednak wówczas auto nie posiadało nowych opon ( kwestia profilu i bieżnika po poprzednich prawie nie było ) przez co nie było to odczuwalne ( Jednak jest to mało prawdopodobne ). Czy wie ktoś co może być powodem????

15 Maj 2025, 16:14

Może być amortyzator może być sama zwrotnica jak i nawet sanki

15 Maj 2025, 16:28

Czyli myślisz że jest to raczej kwestia przednich czesci zawieszenia?
Bo widzialem na kilku forach że ludzi rozkminiali przy podobnych sytuacjach coś o tylnych czesciach ( Cos w stylu że siła uderzenia mogła przenieść się jakby na tył czy coś tg typu )

15 Maj 2025, 22:32

Gosciuuu napisał(a):Czy wie ktoś co może być powodem????

Wina blacharza , zrobił naprawę powierzchownie . Chyba że żeście się tak umówili że ma ładnie wyglądać i nic więcej. Piszesz że zbieżność ustawiona bez problemu . Ok . Jakby było coś nie tak to się da to zrobić . A co z kątem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy ? Kątem pochylenia koła ? Równoległość osi ? Przecież przy tak cofniętym kole to na geometrii zawieszenia powinno wyjść .

16 Maj 2025, 07:37

Nie do końca masz rację, sam miałem już takie sytuacje że koło było lekko cofnięte a geometria wyszła ok, wiem nie logiczne ale tak jest.

bonifacy napisał(a):Wina blacharza , zrobił naprawę powierzchownie

blacharz jak sama nazwa mówi jest od blachy, są też tacy co od razu nadmieniają że musisz wymienić całą stronę zawieszenia i tak też jest najlepiej bo nie da rady tych części pomierzyć.

16 Maj 2025, 19:18

Kao napisał(a):blacharz jak sama nazwa mówi jest od blachy

To do jakiego szpeca prowadzić auto po dzwonie aby po naprawie nie mieć takich problemów jak w temacie ? Do cieśli , zduna czy dekarza ?

16 Maj 2025, 19:45

bonifacy napisał(a):To do jakiego szpeca prowadzić auto po dzwonie

Dokonać pomiaru geometrii całego pojazdu....To musi wykonać człowiek który ma pojęcie w tym temacie i określić co trzeba zrobić żeby wszystko było ok.....